如何避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞，以下是避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的方法。

定期檢查和更換發(fā)動(dòng)機(jī)防水裝置，如發(fā)動(dòng)機(jī)罩、艙蓋和密封膠條，確保其完好無(wú)損能有效防水。

駕車時(shí)盡量避開(kāi)深水區(qū)域，若無(wú)法避開(kāi)可繞行或?qū)ふ铱煽糠绞酵ㄟ^(guò)，且在水不深時(shí)要控制車速緩慢通過(guò)，不能加大油門沖，以防積水濺入。

要保證發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封嚴(yán)密，防止雨水和水汽進(jìn)入，若密封不嚴(yán)及時(shí)修復(fù)或更換膠條。

在涉水過(guò)程中正確駕駛，避免急剎車等激烈動(dòng)作導(dǎo)致熄火，一旦熄火切勿再次啟動(dòng)，以免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

停車要注意停車場(chǎng)和路邊排水系統(tǒng)，別停在堵塞或積水區(qū)域。

定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)及艙蓋，保持清潔減少雜物積聚和進(jìn)水概率。

對(duì)于普通轎車，水位達(dá) 20 厘米以上就有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)，而底盤較高的 SUV 為 30 厘米。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水途徑主要是進(jìn)氣口和排氣管，排氣口在收油時(shí)會(huì)形成負(fù)壓導(dǎo)致進(jìn)水。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后必然熄火，盲目重啟會(huì)拉缸報(bào)廢，應(yīng)把車推到高處等待救援。

涉水死火的車到維修店，要檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)端是否有水漬，還應(yīng)檢查變速箱、分動(dòng)器、差速器是否進(jìn)水。

車輛停放時(shí)也可能浸水，應(yīng)停在地勢(shì)高的地方。

另外，有一種發(fā)動(dòng)機(jī)防進(jìn)水方法，通過(guò)獲取車輛位置和天氣狀況預(yù)測(cè)進(jìn)水可能性，進(jìn)而控制進(jìn)氣管開(kāi)閉。具體來(lái)說(shuō)，根據(jù)車輛位置是否易積水和天氣是否惡劣來(lái)判斷，若滿足條件會(huì)生成告警信息，用戶可反饋指令控制進(jìn)氣管閉合。進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)置閥門、壓力傳感器或光傳感器來(lái)確保閉合效果，還能根據(jù)行駛方向預(yù)測(cè)積水區(qū)域提示繞行，當(dāng)車輛底盤或進(jìn)氣口與水面距離小于閾值時(shí)也會(huì)控制進(jìn)氣管閉合。