問(wèn)
奇瑞電車新能源車的續(xù)航能力如何提升?
奇瑞電車新能源車的續(xù)航能力提升主要依靠其不斷研發(fā)的先進(jìn)電池技術(shù)。
奇瑞申請(qǐng)了車輛充電相關(guān)專利,能提高電池續(xù)航達(dá)成率。
同時(shí),奇瑞還公布了全新的鯤鵬電池,其有三大系列,能量密度和適用續(xù)航范圍不同。
特別是正在研發(fā)的全固態(tài)電池,預(yù)計(jì) 2026 年上車應(yīng)用,2027 年批量上市,能將純電續(xù)航里程提升至 1500km。
全固態(tài)電池優(yōu)勢(shì)眾多,能量密度高達(dá) 600Wh/kg,解決了現(xiàn)有鋰電池的自燃等安全問(wèn)題,提升了鋰離子傳導(dǎo)率,還支持 6C 快速充電,40 分鐘能完成 80%充電,循環(huán)壽命超 3000 次。
此外,大圓柱電池和半固態(tài)電池的研發(fā)也能增強(qiáng)續(xù)航能力。
奇瑞在電池技術(shù)上投入大量資源,自主研發(fā)成果顯著,這些新型電池技術(shù)的應(yīng)用將極大提升奇瑞電車新能源車的續(xù)航能力,使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。
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問(wèn)奧迪 S4 上市時(shí)間是提前還是推遲了?
奧迪 S4 的上市時(shí)間并非一成不變。 1991 年 8 月奧迪 S4 上市,同年 9 月旅行版車型推出。 2017 年新款正式發(fā)布,2020 款于去年年底在海外市場(chǎng)展廳亮相。預(yù)計(jì) 2020 年下半年引入國(guó)內(nèi)上市,不過(guò)其上市時(shí)間晚于 A4。
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