東風日產(chǎn)在新能源車領(lǐng)域有哪些突破?

東風日產(chǎn)在新能源車領(lǐng)域取得諸多突破,構(gòu)建了“1 大領(lǐng)先架構(gòu)+4 大尖點技術(shù)”的全新新能源技術(shù)體系。在 3 月 1 日的發(fā)布會上,其推出的天演架構(gòu)優(yōu)勢顯著,覆蓋多種車型與動力形式。還帶來多項創(chuàng)新技術(shù),像全球首個 14 合 1 智能電驅(qū)等。不僅如此,2026 年底前將推 5 款新能源車型,首搭多項新技術(shù)的 N7 也即將預(yù)售,未來還將在全球市場發(fā)力。

天演架構(gòu)集成了超高安全效率、超強兼容延展、越級智能舒適三大技術(shù)優(yōu)勢。它改寫了合資品牌在800V領(lǐng)域的空白,采用超高剛性、超輕量化平臺設(shè)計,還通過了行業(yè)首個四針刺無熱蔓延電池試驗,安全性極高。同時,它具備超強的兼容擴展性,可覆蓋多種車型和軸距范圍,兼容純電、混動等多種動力形式。在越級智能舒適方面,也為用戶帶來了全新體驗。

全球首個14合1智能電驅(qū),將14個核心部件集成至手掌大小空間,極大地提高了信息流響應(yīng)速度,達到萬分之一秒,同時也提升了車廂空間利用率。AI零壓云毯座椅則是一大亮點,新平臺搭載19個智能氣囊,通過49個智能傳感器和20萬份虛擬數(shù)字人模擬測試,實現(xiàn)毫米級體態(tài)適配,還有全域智能防暈車技術(shù),能降低暈車概率76%,大大提升了乘坐的舒適性。

智駕領(lǐng)域,東風日產(chǎn)與Momenta合作實現(xiàn)一段式端到端智駕大模型,高速場景下130km/h時速穩(wěn)定剎停距離比行業(yè)標準縮短15%,城市NOA面對無保護轉(zhuǎn)彎成功率提升至98%,還能精準預(yù)判“中國式加塞”。智能座艙方面,云享座艙搭載高通8295P芯片,實現(xiàn)0.7秒語音響應(yīng)速度,率先接入DeepSeek大模型。

東風日產(chǎn)在新能源車領(lǐng)域的突破是全方位的,從架構(gòu)到技術(shù),從智駕到座艙,都展現(xiàn)出強大的研發(fā)實力與創(chuàng)新精神。這些成果不僅將為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的新能源汽車體驗,也將助力其在全球新能源市場中占據(jù)一席之地,開啟品牌發(fā)展的新篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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