特斯拉自動(dòng)泊車的準(zhǔn)確性如何

特斯拉自動(dòng)泊車的準(zhǔn)確性還是不錯(cuò)的。

目前,特斯拉更新了純視覺自動(dòng)泊車系統(tǒng),沒有雷達(dá)。Model Y 僅支持平行和垂直的停車位,要求車位有清晰邊界,比如至少 3 邊有車位線、路沿或者周邊車輛等,對于縱向垂直車位,只要求寬度大于車輛寬度。它需控制車速在 13km/h 識別停車位。

雖然砍掉了泊車用的超聲波雷達(dá),但經(jīng)過 FSD 的不斷升級,自動(dòng)泊車能力有進(jìn)步,能滿足大部分泊車場景。不過跟國內(nèi)幾家實(shí)力車廠比,還有進(jìn)步空間。

特斯拉的“高精度泊車輔助”3D 鳥瞰式泊車輔助系統(tǒng)是假日更新的一部分。它無需依賴超聲波傳感器,有更高分辨率和更真實(shí)的 3D 場景重建,能實(shí)時(shí)預(yù)測車輛周圍環(huán)境的形狀和距離,降低泊車刮擦和碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

但對于老款車型,由于硬件配置差異,可能無法直接享受,且功能實(shí)際效果還需在實(shí)際使用中驗(yàn)證,車主使用時(shí)要保持謹(jǐn)慎。

總的來說,特斯拉自動(dòng)泊車在不斷進(jìn)步,準(zhǔn)確性在提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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