目前燃料電池電動汽車的市場占有率如何？

目前燃料電池電動汽車的市場占有率極低。燃料電池汽車尚處于產業化發展初期，2023年銷量僅5800余輛，在汽車市場整體中占比微不足道。從廠商份額看，全球前兩大廠商共占有超70%份額。從區域市場來看，亞太是最大市場，占超75%份額，北美占超15%份額。盡管部分地區和廠商有一定表現，但整體而言，燃料電池電動汽車在市場上的存在感依然較弱 。

具體到全球電動汽車燃料電池領域，主要廠商有Honda、Toyota Mirai和Hyundai等，不過全球前三大廠商總共才占有大約30%的市場份額，這也側面反映出該領域的市場格局較為分散，尚未形成絕對的市場巨頭。

在區域市場分布上，日本憑借其在燃料電池技術研發和產業布局上的深厚積累，成為全球最大的電動汽車燃料電池市場，占有超過30%的份額。美國和歐洲市場也不容小覷，二者相加共占有接近50%的份額，展現出強勁的市場潛力。這得益于歐美在新能源汽車領域的政策支持和技術投入，促使燃料電池電動汽車市場不斷發展。

然而，即便在這些表現突出的地區和廠商的推動下，燃料電池電動汽車的市場占有率仍未實現質的飛躍。高昂的成本、加氫基礎設施的匱乏以及技術的有待完善等問題，依舊是阻礙其大規模普及的絆腳石。

綜上所述，燃料電池電動汽車雖然在部分區域和廠商層面有一定進展，但在全球汽車市場中，它仍處于邊緣地位，市場占有率亟待提升。要想擴大市場份額，燃料電池電動汽車行業還需在技術創新、成本控制以及基礎設施建設等多方面持續發力，以應對來自傳統燃油車和其他新能源汽車的競爭壓力，逐步在汽車市場中站穩腳跟。