蘭博基尼所有車型的市場占有率如何？

蘭博基尼各車型市場占有率因時而異，其中 Urus 表現最為突出，在整體銷量中占比較大。近幾年蘭博基尼銷量整體呈增長態勢，Urus 一直是最暢銷車型。在全球范圍，它自推出后總銷量超 1.6 萬輛，2023 年銷量占總銷量近 60%。在中國市場，2024 年 1 - 10 月 Urus 占總銷量 62.1%。除 Urus 外，Huracán 等車型也有一定市場份額，但與 Urus 相比稍顯遜色 。

Huracán車型交付量也頗為可觀，2023年達到3962臺，成為蘭博基尼品牌中銷量位居第二的車型。它以獨特的設計和卓越的性能，吸引了眾多追求極致駕駛體驗的消費者。盡管市場占有率不敵Urus，但在超跑領域依舊有著不可忽視的影響力，展現出蘭博基尼在傳統超跑賽道上的深厚底蘊與持續競爭力。

而Aventador在2023年僅交付了12臺，雖數量不多，可作為蘭博基尼的經典旗艦超跑，象征意義大于實際銷售數據。它代表著蘭博基尼在超級跑車制造領域的頂尖技術與設計理念，為品牌樹立起高端、奢華且充滿激情的形象，對提升品牌的整體市場認可度和品牌價值起到了關鍵作用。

此外，限量版車型Few - Off交付了51臺，這類限量版車型憑借稀缺性和獨特設計，吸引著收藏家和車迷的目光，進一步鞏固了蘭博基尼在高端汽車收藏市場的地位。去年推出的首款插電式混動V12超跑Revuelto，雖2023年交付量未在銷量成績單中體現，但訂單量已覆蓋至2026年底，預示著它未來在市場上的巨大潛力。

總之，蘭博基尼各車型憑借自身獨特魅力，在不同細分市場占據一席之地。Urus憑借SUV的實用性和蘭博基尼的品牌魅力，成為銷量擔當；傳統超跑如Huracán和Aventador堅守品牌核心價值；限量版車型和新推出的Revuelto則為品牌注入新鮮活力與前瞻性元素，共同構建起蘭博基尼豐富多元的市場格局 。