長安新車的安全配置怎么樣

長安新車的安全配置相當豐富且可靠。長安旗下不同新車都有著各自出色的安全配置。比如銳程 PLUS 有增強 AR-HUD 抬頭顯示等；CS35 PLUS 全系標配 ESP 等；CS75 具備全速自適應巡航等；CS75 PLUS 更是主動、被動安全配置全面，還有 540°行車影像等；深藍 S3 有多種安全預警及穩(wěn)定系統(tǒng)。這些配置從多方面為駕乘人員保駕護航。

先看長安銳程 PLUS，增強 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)就像是貼心的駕駛小助手，它能將重要的駕駛信息，如車速、導航指示等，清晰地投射在駕駛員前方的視野范圍內(nèi)，讓駕駛員無需低頭就能獲取關(guān)鍵信息，極大地提升了駕駛的便利性和安全性，減少了因分心而導致的潛在危險。DMS 駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)則如同一位不知疲倦的守護者，時刻關(guān)注著駕駛員的狀態(tài)，一旦察覺到駕駛員有疲勞的跡象，便會及時發(fā)出提醒，為長途駕駛的安全增添了一份保障。

長安 CS35 PLUS 的 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)可是個了不起的配置，它就像車輛的隱形平衡大師，在車輛面臨緊急變道、濕滑路面等容易失控的情況時，能夠自動對各個車輪進行精準的制動和動力分配，讓車輛始終保持穩(wěn)定的行駛軌跡，有效避免側(cè)滑、甩尾等危險狀況的發(fā)生。而 ACC 全速自適應巡航功能，能讓車輛根據(jù)前方車輛的速度和距離自動調(diào)整車速，在長途駕駛中大大減輕了駕駛員的負擔，讓駕駛變得更加輕松和安全。此外，HEEAB 高剛度吸能構(gòu)架式車身，在遭遇碰撞時能夠高效地吸收和分散撞擊能量，為車內(nèi)人員打造一個堅固的安全堡壘。

長安 CS75 的全速自適應巡航系統(tǒng)與銳程 PLUS 的類似，為駕駛員在長途駕駛時提供便利和安全保障。PAB 主動剎車預警功能則像是一個敏銳的安全衛(wèi)士，當系統(tǒng)檢測到前方可能發(fā)生碰撞時，會提前發(fā)出預警，必要時還能自動觸發(fā)剎車，最大程度地降低碰撞的風險，減少事故的損失。在被動安全方面，標配的側(cè)氣囊能在車輛遭受側(cè)面撞擊時，迅速彈出為駕乘人員提供額外的保護，降低受傷的幾率。

長安 CS75 PLUS 的安全配置更是可圈可點。L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了眾多實用功能，讓駕駛變得更加智能和輕松。智能燈光系統(tǒng)能根據(jù)不同的行駛環(huán)境自動調(diào)整燈光模式，為駕駛員提供良好的視野。540°行車影像輔助仿佛給車輛裝上了“透視眼”，無論是狹窄的道路還是復雜的停車環(huán)境，駕駛員都能清晰地看到車輛周圍的情況，避免刮擦和碰撞。APA5.0 代客泊車 + 停車位記憶助理功能則是停車困難戶的福音，只需按下按鈕，車輛就能自動完成泊車動作，還能記住常用的停車位，實在是方便至極。在車身結(jié)構(gòu)方面，A、B、C 柱采用 1500 兆帕熱成型鋼，整車占比 38.3%，打造出堅固的車身框架，為車內(nèi)人員提供可靠的安全防護。

長安深藍 S3 的安全配置同樣不容小覷。牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)就像車輛的穩(wěn)定器，確保車輛在復雜路況下依然能夠穩(wěn)健行駛。多種安全預警系統(tǒng)，包括前方碰撞預警、后方碰撞預警和 DOW 開門預警等，如同一個個精準的警報器，提前告知駕駛員潛在的危險，讓駕駛員有足夠的時間做出反應。疲勞駕駛提示和主動式 DMS 疲勞檢測功能時刻關(guān)注駕駛員的狀態(tài)，避免因疲勞駕駛引發(fā)事故。胎壓顯示功能讓駕駛員隨時了解輪胎狀況，保障行車安全。全速自適應巡航、車道保持居中和道路交通標識識別等功能，進一步提升了駕駛的舒適性和安全性。在碰撞測試中的出色表現(xiàn)，更是證明了其車身結(jié)構(gòu)的堅固和安全配置的有效性。

總的來說，長安新車在安全配置方面下足了功夫，無論是主動安全配置還是被動安全配置，都涵蓋得十分全面。從駕駛輔助到碰撞防護，從車身結(jié)構(gòu)到智能預警，每一項配置都凝聚著長安對于安全的執(zhí)著追求，為消費者提供了全方位、多層次的安全保障，讓駕乘人員在每一次出行中都能更加安心。