凱迪拉克的四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致更費(fèi)油嗎？

凱迪拉克的四驅(qū)系統(tǒng)通常會(huì)導(dǎo)致更費(fèi)油。

這主要是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)增加了車輛的重量和復(fù)雜性。比如凱迪拉克 XT5，其四驅(qū)系統(tǒng)在一定程度上使得油耗有所增加。四驅(qū)不是全時(shí)四驅(qū)，平時(shí)在市區(qū)用車，開(kāi)兩驅(qū)就行，遇到山路或下雨等特殊路況再用四驅(qū)。像下雪時(shí)切換成四驅(qū)，雪化后切回兩驅(qū)，可能油耗會(huì)比沒(méi)切換前高。

此外，凱迪拉克 XT5 的油耗高還受到其他因素影響。車輛設(shè)計(jì)方面，造型較方正且輪胎寬，行駛中空氣阻力大。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器性能也有影響，高速工況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。在城市路況中，頻繁的加速和減速也會(huì)讓油耗增加。

不過(guò)，得益于 48V 輕混系統(tǒng)的輔助，城市實(shí)測(cè)油耗能控制在較低水平。

如果想降低凱迪拉克車輛的油耗，可以考慮采用更流線型的設(shè)計(jì)、更換低滾阻輪胎以及優(yōu)化駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油的選擇也很重要，按車子保養(yǎng)手冊(cè)要求選擇合適規(guī)格型號(hào)和級(jí)別的機(jī)油。一般情況下，沒(méi)必要為了換更好的機(jī)油加價(jià)，除非超出質(zhì)保期后在外面保養(yǎng)時(shí)再自行選擇。

總之，了解這些因素并采取相應(yīng)措施，能在一定程度上控制凱迪拉克車輛的油耗。