東風標致 4008 的動力是否足夠強勁？

東風標致 4008 的動力足夠強勁。它搭載多種動力配置，如 1.6THP、1.8THP 渦輪增壓直噴發動機，最大功率分別可達 123kW 和 136kW，還有功率更出色的 1.8T 發動機；插電混動版綜效輸出約 300 馬力，零百加速 6 秒左右。傳動上匹配手自一體等變速箱，換擋平順。此外，多種駕駛模式與驅動方式，也讓其在不同路況下都能展現充沛動力，滿足多樣需求 。

具體來看，1.6THP和1.8THP渦輪增壓直噴發動機，最大扭矩分別為245N·m和280N·m，能提供充沛的動力輸出。在城市道路行駛中，無論是起步還是中低速超車，都能輕松應對，讓駕駛過程順暢自然。而1.8T發動機與愛信原裝進口8AT變速箱的組合更是亮點十足，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m，動力輸出不僅平順而且響應極為迅速。當你深踩油門時，能明顯感受到源源不斷的動力涌出，帶來強烈的推背感。

插電混動版車型更是展現出強大的性能。綜效輸出達到約300馬力，零百加速可在6秒左右完成，在電量充足的狀態下，加速力道十分爽快。并且，新能源車型在四驅模式下擁有純電動、混合動力、運動和四驅四種駕駛模式。在不同路況下，先依靠電機功率驅動，然后可平穩切換到混合動力模式。比如在濕滑路面或者越野路況中，四驅系統模式下，前、后輪軸電機始終工作提供電動四驅，當需要更強動力時，發動機會及時介入，確保動力充沛。

總之，東風標致4008憑借豐富的動力配置、出色的變速箱調校以及多樣的駕駛模式和驅動方式，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，亦或是應對復雜路況，都能為駕駛者帶來動力強勁且舒適的駕駛體驗。