冬季和夏季機油保養有何不同？

冬季和夏季機油保養存在多方面不同。氣溫影響下，機油粘度在冬夏有別，冬天粘度變高，夏天粘度變低，所以冬季適合選低溫性能佳、粘度低的機油，確保車輛易啟動、油耗合理；夏季則要用粘度高的機油，防止其受熱變質、零件過度磨損。同時，換油周期也有差異，夏季高溫使機油性能下降快，建議提前更換，冬季則建議在冬至前更換。

除了上述不同，機油的類型和標識也能體現冬夏保養的差異。機油分為夏季專用、冬季專用以及冬夏通用型。帶有“W”標識的，便是與冬季用油相關，“W”代表winter 。比如常見的“5W - 40”，“5W”體現了其低溫粘度等級，數值越小，低溫流動性越好，適用的環境溫度越低；“40”則和高溫性能有關。只有數字的機油通常適用于夏季。冬季使用的機油，因使用環境溫度低，需要具備良好的低溫流動性，從而能在冷啟動時為發動機提供可靠保護，并且運動粘度高，可實現清潔防銹。而夏季機油面對高溫環境，高溫流動性要好，熱啟動保護能力強，較低的運動粘度能讓發動機運轉更順暢。

在選擇機油時，地區的氣候條件也至關重要。在炎熱地區，夏季應選擇黏度稍高一些的機油，以應對高溫環境；在寒冷季節，特別是北方的極寒地區，就要使用更稀薄的機油，這樣機油能更快地到達各個潤滑部位，保護發動機。同時，車輛的行駛路況和使用情況也會影響機油選擇。常跑城市道路，車輛啟停頻繁，可選擇相對較低等級的機油；常跑高速，發動機長時間高負荷運轉，則需要較高等級的機油。

總之，冬季和夏季的機油保養在多個維度存在不同。從機油的特性到換油周期，從類型標識到根據不同環境和使用情況的選擇，每一個環節都緊密相連。合理地根據季節和實際狀況進行機油保養，才能讓發動機保持良好狀態，延長車輛的使用壽命。