英菲尼迪汽車的操控性能如何

英菲尼迪汽車的操控性能整體表現(xiàn)出色。

英菲尼迪 G25 為例,加速測試中,受變速箱保護影響,起步轉速最高 2500 轉,車身姿態(tài)不錯,后輪有輕微短暫打滑,8.4 秒的成績雖讓編輯略感失望,但換擋前后扭矩保持不錯。

剎車方面,連續(xù)十組平均成績 43.6 米,初段剎車力度可以,中后段穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)向舒適性傾斜,穿樁時車身有側傾,不過后段韌性不錯,操控性受影響不大,轉向準確,樁間表現(xiàn)順暢靈活。

英菲尼迪 QX60 混合動力車操控性能優(yōu)秀,方向盤輕重適中,駕駛穩(wěn)定平順,能滿足日常駕駛需求。

英菲尼迪 Q50L 的操控性能在同級別車中處于上乘水平,動力參數(shù)出色,零百加速 7.9S。底盤采用前獨立雙叉式+橫向穩(wěn)定桿和后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,前置后驅方式加強抓地性,多種路況和轉彎時操控輕松。轉向和制動系統(tǒng)調校合適,可與寶馬 3 系比肩,主被動安全配置齊全,車內設計也有助于操控。

英菲尼迪 QX55 匹配無級變速(CVT)變速箱,動力表現(xiàn)不錯,配置豐富,提升了用車便利性。

總的來說,英菲尼迪各車型在操控性能上都有可圈可點之處。

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