安裝汽車行李架會增加多少風阻?

安裝汽車行李架具體增加的風阻值難以精確量化,但會使風阻有所增大。這是因為行李架增加了車輛的正面面積,空氣原本沿平滑線條流過車頂,與行李架碰撞時會產生湍流,進而導致風阻上升。并且,若在行李架上裝載物品,車頂輪廓改變,空氣流動產生更多摩擦和渦流,也會加大風阻。其對風阻的影響程度,會因行李架類型、裝載物多少等因素而不同 。

不同類型的行李架對風阻的影響有差異。一些設計較為簡約、低矮的行李架,相對來說增加的風阻較小。而那些結構復雜、較高的行李架,會讓空氣流動受到更大阻礙,風阻也就增加得更為明顯。

至于裝載物的多少,同樣至關重要。如果只是在行李架上放置少量輕便物品,對風阻的影響可能不太突出。可要是堆滿了大量物品,車輛頂部的空氣動力學性能就會被大幅改變,風阻會顯著增大。

從實際使用情況來看,在無風狀況下,時速110以內,安裝行李架及部分行李箱幾乎無感;但當速度提升到120以上,就會有輕微轟鳴聲響。而在有風情況下,逆風時風阻明顯,震動聲響也會加劇。若拆掉行李箱只留下行李架,風阻雖會明顯減小,但風噪又會顯著增大,80公里以上就會出現哨聲,時速超120時這種風噪會讓人較為煩躁。

另外,安裝行李架后,風阻和風噪增大的同時,油耗也會有所增加,大約會增加1個左右。

綜上所述,安裝汽車行李架確實會增大風阻,影響程度受多種因素制約。在決定是否安裝行李架,以及選擇何種行李架時,需要綜合考慮自身的使用需求和這些潛在影響,從而做出最合適的決策 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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