問(wèn)

如何判斷電動(dòng)二手車的電池健康狀況?

判斷電動(dòng)二手車的電池健康狀況,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先觀察電池外觀,看是否有變形、裂紋、銹跡、鼓包、漏液等情況,若有這些問(wèn)題,電池可能不健康。

測(cè)量電池電壓也很重要,電壓應(yīng)在正常范圍內(nèi),過(guò)高或過(guò)低都可能表示存在故障。

進(jìn)行試駕體驗(yàn),感受車輛啟動(dòng)、加速、減速等過(guò)程,若感覺(jué)異常,可能是電池的問(wèn)題。

借助專業(yè)工具,如微信小程序“查愛(ài)車”,輸入車架號(hào)或上傳行駛本照片,能查詢車輛的出險(xiǎn)記錄、維修保養(yǎng)記錄、新能源電池健康狀態(tài)等。

對(duì)于電瓶車,支起車子打開(kāi)電源,將旋把旋到底,電壓表或指示燈顯示不降壓為健康。舊電瓶電荷量不足,加負(fù)載即降壓,電流量減小。用萬(wàn)用表檢測(cè),健康的電瓶不開(kāi)車時(shí)達(dá) 13V,七成新達(dá) 12.5V,六成新達(dá) 12V,低于 12V 可能報(bào)廢。不健康的電瓶空車旋轉(zhuǎn)即降壓。

續(xù)航里程短可能是水電瓶缺少蒸餾水,充電快缺電也快。打開(kāi)電動(dòng)車電池倉(cāng),從外觀觀察電池是否鼓包、漏液,實(shí)際騎行看續(xù)航能力。

檢查電極是否有爬酸、電纜線連接是否緊固、電池殼是否有鼓包破損漏液、有無(wú)刺鼻氣味。將電池充放電,查看是否異常發(fā)熱,充滿電使用看電量是否耗電過(guò)快。

觀察電瓶車鉛酸電池的儲(chǔ)電能力,從外觀檢查外殼有無(wú)裂痕、漏液,正負(fù)極有無(wú)大量結(jié)晶和腐蝕,生產(chǎn)日期也是參考指標(biāo)。

檢測(cè)電池健康騎行時(shí)注意電壓變化,電動(dòng)車起步電壓下降不能超過(guò) 3V,主流配置正常起步電壓降不超 2.5V。

觀察電池外包裝有無(wú)磨花擦劃痕跡,詢問(wèn)生產(chǎn)日期,測(cè)量電池容量,觀察防偽碼和生產(chǎn)日期,測(cè)量電池重量和電壓,檢查外觀有無(wú)鼓包變形,詢問(wèn)賣家或廠家電池情況。

還可借助支付寶中“知車教官”等專業(yè)平臺(tái)查詢電池?fù)p耗程度、安全性能等。

從車輛外觀和使用情況入手,了解行駛里程、充電次數(shù)等判斷電池衰減程度和剩余壽命。

參考車主使用習(xí)慣和電池維護(hù)情況,購(gòu)買時(shí)選擇正規(guī)渠道和信譽(yù)良好的銷售商。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

五菱宏光mini的保養(yǎng)費(fèi)用不高。它首保在3個(gè)月或5000公里時(shí)免費(fèi)進(jìn)行,后續(xù)保養(yǎng)間隔為5000公里或6個(gè)月。保養(yǎng)項(xiàng)目主要針對(duì)三電系統(tǒng)檢查及更換空調(diào)濾芯等易耗件,小保養(yǎng)檢查費(fèi)用約60元,購(gòu)買保養(yǎng)禮包后常規(guī)保養(yǎng)平均每次約160元。一年若行駛2萬(wàn)
奔馳 R 級(jí)的操控性能相當(dāng)出色。它配備先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),能有效吸收路面顛簸,提升行車穩(wěn)定性;電子穩(wěn)定程序可確保車輛在復(fù)雜路況下減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),讓駕駛者操控自如;多種駕駛模式能滿足不同需求。部分車型的 7 速自動(dòng)變速器換擋順暢,剎車
林肯車圖片的最佳拍攝角度豐富多樣。從車尾角度拍攝,可展示整體線條與獨(dú)特設(shè)計(jì),如貫通式尾燈等細(xì)節(jié),盡顯飽滿穩(wěn)重;側(cè)面角度能突出車身修長(zhǎng)流暢,像林肯領(lǐng)航員側(cè)面線條就極具美感;低角度拍前臉,針對(duì)大尺寸進(jìn)氣格柵,能凸顯立體感與力量感。此外,俯拍可突
福特車隊(duì)未來(lái)賽事規(guī)劃豐富多樣,既有越野賽事的深度參與,也有對(duì)耐力賽和方程式賽事的重磅回歸。福特車隊(duì)計(jì)劃參加達(dá)喀爾拉力賽等越野賽事,在極端環(huán)境中測(cè)試車輛,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步并應(yīng)用于量產(chǎn)車。2027 年將攜原廠車隊(duì)重返國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽原型跑車頂
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家