問
重慶長安汽車在智能化方面有哪些突破?
重慶長安汽車在智能化方面有不少突破。
在智能語音助手方面,長安汽車的“小安”擁有“智腦”“智體”“智服”三大能力。
智腦搭載國內首個自主設計艙駕一體的“UNIBrain 超腦中央計算平臺”,算力強大,首發量產多模融合 BEV 感知算法,感知推理能力出色,還通過多車博弈交互算法優化運算時延和復雜城區場景通過性。
智體以“中央+環網”架構為基礎,打造高速數據通道,率先應用時間敏感技術,在控制和執行層面實現高效集成與標準化。
智服構建場景大腦,實現眾多主動交互和服務場景,還能讓硬件升級,提供豐富服務接口與平臺工具,拓展硬件和軟件生態。
長安還在燈效方面首發“Lighting Studio 燈效工作室”,支持全車燈具獨立控制和用戶自主創作;在音效方面創造“SoundScape 聲景技術”,降低車內噪音。
此外,“智腦”“智體”“智服”都整合進了 SDA 平臺。
長安汽車還和華為展開全面戰略合作,涵蓋智能網聯、座艙、駕駛等領域。
在智能化布局上,長安堅持自主研發,掌握眾多核心技術,并和高校合作,加大投入科技創新團隊。
長安汽車已形成多品牌格局,旗下多款車型在智能化方面有質的突破。
同時,長安汽車還打造了數智工廠,在沖壓、焊接、壓鑄、涂裝、電池、總裝等車間展現出先進的智能化成果。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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