問(wèn)

馬自達(dá)在安全性能方面有哪些優(yōu)勢(shì)?

馬自達(dá)在安全性能方面具有諸多優(yōu)勢(shì)。

其采用了先進(jìn)的安全技術(shù),如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPC 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、BAS 制動(dòng)助力系統(tǒng)、駕駛員警示系統(tǒng)、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)、六安全氣囊安全氣囊系統(tǒng)等。

馬自達(dá)的世界樹(shù)智能安全體系,利用先進(jìn)的傳感技術(shù),對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析,提供城市防撞、行人檢測(cè)、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等多種駕駛輔助和危險(xiǎn)預(yù)警功能。

其 i-ACTIV AWD 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎抓地力,智能分析駕駛者意圖,在不同路況下發(fā)揮高效通過(guò)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

馬自達(dá)的被動(dòng)安全技術(shù)也很出色,SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛結(jié)構(gòu)技術(shù),優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身、底盤(pán)等部件結(jié)構(gòu)和性能,實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、輕量化、高剛性、高吸能車(chē)身設(shè)計(jì),提升操控和碰撞安全性。SRS 安全氣囊系統(tǒng)包括駕駛席和副駕駛席的前置及側(cè)方安全氣囊,事故發(fā)生時(shí)能緩和沖擊力。

在安全評(píng)價(jià)方面,馬自達(dá)在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)、中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)(C-IASI)、日本新車(chē)評(píng)價(jià)制度(JNCAP)等的評(píng)價(jià)中,多款車(chē)型都獲得了優(yōu)秀成績(jī),如昂克賽拉、CX-5、CX-9、馬自達(dá) 3馬自達(dá) 6、CX-30 等。

馬自達(dá)的安全理念是“人馬一體”,注重提升駕駛者與車(chē)輛的一體感,增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣和安全感,認(rèn)為駕駛者是重要的安全因素。

總之,馬自達(dá)在安全性能上的出色表現(xiàn),源于其先進(jìn)的技術(shù)、獨(dú)特的理念和優(yōu)秀的評(píng)價(jià)成績(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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