汽車(chē)動(dòng)力電池的成本大概是多少？

汽車(chē)動(dòng)力電池的成本因多種因素而有所不同，平均每千瓦時(shí)約1300元，但實(shí)際會(huì)在這個(gè)數(shù)值上下波動(dòng)。從類(lèi)型上看，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池成本有別；不同車(chē)企使用的電池成本也有差異，像比亞迪唐、特斯拉Model 3等更換電池價(jià)格都不低。此外，材料、人工、制造費(fèi)用等也影響著成本，而且隨著技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)變化，電池成本也在不斷變化 。

從電池類(lèi)型來(lái)看，磷酸鐵鋰系統(tǒng)在能量密度140Wh/kg左右時(shí)，報(bào)價(jià)可低至0.8元/Wh左右；乘用車(chē)主流的三元鋰離子電池價(jià)格區(qū)間為0.8 - 1.2元/Wh。不同車(chē)企的電池成本也各有不同，例如比亞迪唐，其換電池價(jià)格超5萬(wàn)元，按面裝車(chē)價(jià)格計(jì)算為31405元；特斯拉Model 3的電池容量為60kWh，找電池廠家購(gòu)買(mǎi)價(jià)格約6萬(wàn)元 。

在成本構(gòu)成方面，材料占據(jù)了絕大部分比例，高達(dá)84% - 89%，人工占比2.8% - 3.8%，制造費(fèi)用占比8.6% - 11.8%。像寧德時(shí)代這樣的行業(yè)龍頭企業(yè)，成本相對(duì)較低，其2018年動(dòng)力電池綜合成本約0.76元/Wh，若按每臺(tái)車(chē)60kWh電池容量計(jì)算，電池成本約45600元。

國(guó)際視角下，動(dòng)力電池平均成本為每千瓦時(shí)227美元，約合人民幣1500元。并且，今年電池售價(jià)下降約20%，成本降約8 - 10%，行業(yè)毛利率從40%降至20%左右，預(yù)計(jì)未來(lái)電池售價(jià)仍會(huì)逐年下調(diào)。這一系列變化，都使得汽車(chē)動(dòng)力電池成本處于動(dòng)態(tài)調(diào)整之中。

總之，汽車(chē)動(dòng)力電池成本受多種因素制約，在不同類(lèi)型、車(chē)企、成本構(gòu)成要素以及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化的影響下，呈現(xiàn)出多樣化的價(jià)格區(qū)間。不過(guò)，隨著技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)的發(fā)展，成本有望進(jìn)一步降低，這也將為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇。