新能源汽車排行中續航能力最強的是哪款？

新能源汽車排行中很難明確哪款續航能力最強，因為不同時期、不同測試標準下續航領先車型不同。像曾有廣汽埃安AION LX Plus的CLTC綜合工況續航里程達1008km，成為國內在售量產車型中的續航佼佼者；2024款Zeekr 007后驅智駕版100kwh官方CLTC純電續航里程高達870km。并且實際續航還會受駕駛習慣、環境等多種因素影響，所以難以絕對判定最強續航車型 。

在不同時間段里，都有續航表現亮眼的車型。早期，廣汽埃安AION LX的2022款Plus千里版NEDC續航里程達到1008公里，這一成績在當時的新能源汽車領域可謂名列前茅。極氪001的2023款WE版140kWh千里續航套裝官方續航里程更是高達1032KM，令人矚目。

隨著時間推移，2024款的不少車型也展現出了卓越的續航能力。例如小米SU7max，測試車型為2024款四驅超長續航高階智駕max版，官方CLTC純電續航為800km；智己L6的2024款max超強性能版100kwh，官方CLTC純電續航里程為750km 。奔馳EQE的2022款350先型特別版，官方CLTC續航里程也達到了717km。

到了2025年，實測續航又有新的格局。嵐圖追光實測續航627.9km，其四驅長續航版憑借高密度電池與高效能量管理系統，在實測續航中脫穎而出；特斯拉model S的Plaid版實測續航615km，三電機全輪驅動和極低風阻設計彰顯了其技術優勢；小鵬G6的755超長續航Max版實測續航602.5km，全域800V高壓平臺和輕量化車身設計功不可沒。

然而，我們必須清楚，這些所謂的續航數據，大多是在理想條件下測試所得。在實際駕駛過程中，駕駛習慣的不同，比如急加速、急剎車頻繁，會使車輛能耗增加，續航里程大幅縮水；環境因素同樣不可忽視，低溫天氣下電池活性降低，高溫環境里空調等設備能耗增大，都會讓實際續航大打折扣。此外，車輛負載情況、輪胎氣壓等也會對續航產生影響。

綜上所述，新能源汽車的續航能力處于不斷發展變化中，不同時期都有續航表現突出的車型，但由于實際使用中的眾多影響因素，很難簡單地確定哪一款車就是續航能力最強的。消費者在選擇時，除了關注官方續航數據，更要綜合考慮自身的使用場景和需求 。