問(wèn)

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)在環(huán)保方面有哪些創(chuàng)新舉措?

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)在環(huán)保方面創(chuàng)新舉措頻出。大眾集團(tuán)打造“環(huán)境零影響工廠”,承諾全生命周期碳中和,減少資源消耗與廢棄物排放,加速電動(dòng)化布局;奔馳自建電池回收工廠,推進(jìn)產(chǎn)品電動(dòng)化,用可再生能源;寶馬等德企設(shè)定減碳目標(biāo),引入數(shù)字化技術(shù),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈降碳,寶馬還確保電池閉環(huán)回收。這些舉措兼顧生產(chǎn)、能源、產(chǎn)品等多方面,展現(xiàn)對(duì)環(huán)保的積極探索與責(zé)任擔(dān)當(dāng) 。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié),大眾集團(tuán)成果斐然。中國(guó)區(qū)眾多工廠的二氧化碳排放量顯著降低,光伏裝機(jī)量不斷攀升,淡水消耗大幅減少。這不僅體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新,更是對(duì)綠色生產(chǎn)理念的有力踐行。到 2030 年,所有在華工廠采用可再生電力及清潔能源的目標(biāo),彰顯其長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃與決心。奔馳的電池回收工廠,采用先進(jìn)工藝實(shí)現(xiàn)物質(zhì)閉環(huán),為資源循環(huán)利用樹(shù)立了典范。

能源利用上,德國(guó)汽車(chē)工業(yè)也在不斷突破。大眾集團(tuán)積極發(fā)展充電和能源服務(wù),推出高功率超充站,加速充電網(wǎng)絡(luò)布局,探索有序充電解決方案。奔馳計(jì)劃到 2030 年用可再生能源滿足大部分能源需求,建立儲(chǔ)能商業(yè)模式,充分利用可再生能源。寶馬等企業(yè)設(shè)定明確減碳目標(biāo),通過(guò)數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同降碳,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

產(chǎn)品研發(fā)方面,大眾集團(tuán)計(jì)劃推出多款電動(dòng)車(chē)型,加速電動(dòng)化進(jìn)程;奔馳力爭(zhēng)提升插電混動(dòng)和純電車(chē)型銷(xiāo)量占比;邁巴赫積極研發(fā)新能源車(chē)型,提高電池技術(shù)。這些舉措都表明德國(guó)汽車(chē)工業(yè)正積極向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍,減少對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴(lài)。

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)在環(huán)保方面的創(chuàng)新舉措,從生產(chǎn)到能源,從能源到產(chǎn)品,形成了一個(gè)完整的綠色生態(tài)體系。這些努力不僅有助于減少汽車(chē)行業(yè)對(duì)環(huán)境的影響,更為全球汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒,引領(lǐng)著行業(yè)邁向更加綠色、環(huán)保的未來(lái) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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