保時(shí)捷混動(dòng)的二手市場表現(xiàn)怎樣?

保時(shí)捷混動(dòng)在二手市場的表現(xiàn)有一定特點(diǎn)。

保時(shí)捷 Cayenne 為例,其二手價(jià)格因車型、車齡、里程、配置等因素有所不同。如 2011 款 Cayenne S Hybrid 3.0T,新車含稅價(jià)較高,而二手車報(bào)價(jià)相對(duì)低很多。配置方面,有真皮座椅、電動(dòng)后尾門、定速巡航等實(shí)用配置。動(dòng)力上,搭載 3.0T V6 油電混合發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8AT 手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū),百公里加速 6.5 秒,但油耗相對(duì)高。尺寸空間不錯(cuò),長寬高和軸距提供了寬敞的內(nèi)部空間和較大的行李廂容積。市場行情大致在 12.76 萬至 19.30 萬之間,具體成交價(jià)取決于車況等因素。

再看保時(shí)捷 Panamera 的混動(dòng)二手市場。以 2014 款 Panamera S E-Hybrid 3.0T 車型為例,車齡 7 年左右、里程 15 萬公里左右的二手車價(jià)不到 50 萬元,而 2017 款車齡 4 年、里程 7 萬公里左右的能達(dá)到 80 萬元以上,3 年左右車齡差距,二手車價(jià)差距超 30 萬元。

2014 款不保值的原因包括設(shè)計(jì)風(fēng)格老舊,內(nèi)飾有大量實(shí)體按鍵和機(jī)械儀表,純電續(xù)航表現(xiàn)不佳,且車型選擇少,沒有行政加長版等。

對(duì)于消費(fèi)者,若是家庭自用且更注重續(xù)航、外觀內(nèi)飾和功能性,推薦 2017 款;若追求品牌價(jià)值和行政感,撿漏 2014 款也可行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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