汽車(chē)機(jī)油加多了會(huì)怎樣？

汽車(chē)機(jī)油加多了并非好事，會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)諸多不良影響。若只是在總量4 - 5升的范圍內(nèi)，稍微多加100 - 200毫升，影響尚不明顯。但一旦機(jī)油量超過(guò)油尺最高刻度，發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦阻力就會(huì)改變，驅(qū)動(dòng)力也受影響，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。而且，過(guò)量的機(jī)油還可能損害三效催化器，縮短其使用壽命。所以，車(chē)主需重視機(jī)油量的合理控制。

當(dāng)機(jī)油添加過(guò)量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境會(huì)發(fā)生顯著變化。過(guò)多的機(jī)油會(huì)在曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被劇烈攪動(dòng)，形成大量的泡沫。這些泡沫會(huì)阻礙機(jī)油正常的潤(rùn)滑效果，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件得不到充分有效的潤(rùn)滑，加劇磨損。長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)逐漸下降，動(dòng)力輸出變得不穩(wěn)定，噪音也會(huì)明顯增大。

同時(shí)，多余的機(jī)油會(huì)通過(guò)活塞環(huán)與氣缸壁的間隙進(jìn)入燃燒室參與燃燒，也就是我們常說(shuō)的“燒機(jī)油”現(xiàn)象。這不僅會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛尾氣排放超標(biāo)，對(duì)環(huán)境造成污染，還會(huì)進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。嚴(yán)重的話，可能會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如氣門(mén)油封損壞、活塞環(huán)卡死等問(wèn)題，維修成本高昂。

此外，過(guò)量的機(jī)油還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力升高，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封件和各個(gè)零部件的承受能力是個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。可能會(huì)導(dǎo)致油封、墊片等密封部件過(guò)早老化、損壞，從而出現(xiàn)機(jī)油泄漏的情況。一旦機(jī)油泄漏，不僅會(huì)弄臟發(fā)動(dòng)機(jī)艙，還會(huì)使機(jī)油量進(jìn)一步減少，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱，形成惡性循環(huán)。

總之，汽車(chē)機(jī)油加多了隱患重重，從發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損到性能下降，從尾氣排放問(wèn)題到可能引發(fā)的一系列故障，都提醒著車(chē)主們一定要謹(jǐn)慎對(duì)待機(jī)油添加量。定期檢查機(jī)油量，按照汽車(chē)制造商的建議進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，才能確保愛(ài)車(chē)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。