國幾車不能上路的規定從何時開始執行？

國幾車不能上路并無統一固定的執行時間，不同城市和地區規定各異。從 2019 年起，許多地方陸續推行國六排放標準，部分城市對國一、國二車限制上路，一些還會對國三、國四車限行。一線城市管控更為嚴格，有區域和時間限制。這背后是出于環保等多方面考量，旨在推動汽車行業綠色發展，提升空氣質量，具體規定需參考當地政策 。

在不同排放標準的執行時間上，有著清晰的脈絡。2008年1月1日起，最大總質量>3500Kg的柴油車、天然氣車、液化石油氣車開始執行國三標準；同年7月1日起，所有最大總質量≤3500kg的車輛也步入國三時代。這一標準的推行，為汽車尾氣排放設定了新的規范。

而國五標準，在部分城市于2019年7月1日執行國六標準后，新車便不能在這些城市上牌銷售。國六排放標準的實施更是分階段推進，2019年起，全國諸多城市和地區陸續開啟國六時代，最初實行的是國六a標準，它作為國五到國六的過渡，相對較為寬松。而預計在2023年實行的國六b標準，堪稱嚴格的排放標準。

在各地的實際執行情況中，國二車的上路情況差異明顯。有些城市或地區允許國二汽車正常行駛，而有些地方則嚴禁其上路，甚至還會對其進行限行。車主們若想知曉確切情況，最好咨詢當地車管所工作人員。至于國三和國四車，在一些城市也面臨著不同程度的限制。

總之，國幾車不能上路的規定時間復雜多樣。不同時期有不同的排放標準出臺，各地在執行時也根據自身情況有所調整。車主們需時刻關注當地政策變化，了解車輛上路規定，以便更好地規劃出行，同時助力環保事業發展，讓汽車行業朝著更加綠色、環保的方向邁進 。