長(zhǎng)安電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率高嗎？

長(zhǎng)安電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率在 2023 年為 5.3%。

長(zhǎng)安自主品牌新能源起步雖晚于吉利，且過(guò)程中經(jīng)歷技術(shù)路線重新定位，但發(fā)展速度不慢，2023 年長(zhǎng)安自主新能源同比增速達(dá) 74.77%，超過(guò)行業(yè)整體增速。

長(zhǎng)安新能源起勢(shì)得益于正確決策，如 UNI 系列 iDD 多擋混動(dòng)不太成功時(shí)，投身技術(shù)簡(jiǎn)單的增程式路線并推出深藍(lán)品牌，其僅靠 2 款車(chē)型在品牌成立首年實(shí)現(xiàn)近 15 萬(wàn)輛銷(xiāo)量，深藍(lán) SL03 累計(jì)交付量超 10 萬(wàn)輛，深藍(lán) S7 半年突破 5 萬(wàn)輛。

此外，長(zhǎng)安還布局了高端豪華品牌阿維塔，定位高端智能新能源，起售價(jià) 30 萬(wàn)元左右，與深藍(lán)分工明確。不過(guò)，長(zhǎng)安啟源定位有些尷尬，可能需要重新定位產(chǎn)品路線。

從長(zhǎng)安汽車(chē)整體來(lái)看，2023 年全年銷(xiāo)量 255.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 8.8%，其中自主品牌海外銷(xiāo)量 23.6 萬(wàn)輛，同比上升 39.2%，自主品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量 47.4 萬(wàn)輛，同比大增 74.8%，新能源車(chē)銷(xiāo)量占公司總銷(xiāo)量的比重為 18.57%。

2024 年，長(zhǎng)安汽車(chē)設(shè)定了較高的銷(xiāo)售目標(biāo)，包括集團(tuán)銷(xiāo)量目標(biāo) 280 萬(wàn)輛，中國(guó)品牌板塊銷(xiāo)量 220.4 萬(wàn)輛，新能源銷(xiāo)量 75 萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)量 48 萬(wàn)輛。

在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額方面，長(zhǎng)安有所增加?？偟膩?lái)說(shuō)，長(zhǎng)安電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有率有一定提升，但仍有較大發(fā)展空間。