廣汽新能源未來的發展規劃是什么?

廣汽新能源未來的發展規劃主要包括以下幾個方面。

在車型方面,基于 GEP 下一代平臺,將推出 A0/A 級智能 SUV,B/C 級新一代智能轎車,B/C 級純電高端 SUV/MPV 等車型。目前主銷的 Aion 家族系列車型基于 GEP 2.0 打造,第一代純電專屬平臺 GEP 1.0 曾打造出 GE3 純電車型。

到 2025 年,廣汽集團爭取汽車產銷量達 350 萬輛,新能源汽車占比達 20%,銷量達到 70 萬輛。到 2035 年,力爭汽車產銷 500 萬輛,新能源汽車占比達 50%。

廣汽集團將依托廣汽智聯新能源汽車產業園,聚焦“EV(純電動汽車)+ICV(智能網聯汽車)”,從研發、智造、營銷服務、產業鏈生態服務、組織文化五大領域全面提升品牌價值。

在技術方面,廣汽研究院的研發領域覆蓋了 REEV(增程式混合動力)、PHEV(插電式混合動力)、HEV(混合動力)等 XEV 技術路線和氫、氨等。已成功搭載氫動力的旗艦車型廣汽傳祺智電新能源 E9,還研發了首款乘用車氨發動機。廣汽發布了面向 A 級純電平臺的 N 合一集成電驅系統,提升集成度和能耗優化。

在智能化方面,提出 ADiGO MAGIC 廣汽魔方場景共創平臺,通過車輛功能服務化讓用戶自由組合服務。

廣汽新能源還將根據市場需求推出 B/C 級及以下級別轎車、SUV、MPV 等多款車型,采用鋼、鋁、碳纖維車身實現輕量化等指標。

在產品布局上,廣汽傳祺將向 XEV 轉型,后續推出包括第二代 GS8 和全新 B 級 MPV 在內的重磅 PHEV 產品。廣汽埃安擁有完善產業鏈,包括多種電池技術及相關產品,發布“快速補電+V2G”兩大行動計劃,今年將力爭實現 IPO。廣汽合資品牌也在加速電動化轉型,廣汽本田將在 2027 年不再投放燃油車型,廣汽豐田計劃到 2025 年電動化車型銷量占比近 60%,2035 年達 100%。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

增程式電動車的工作原理對其續航里程有著積極且關鍵的影響。在這種車型中,發動機不直接驅動車輪,而是充當發電機角色。電量富足時,靠電池驅動車輛;電量不足,發動機啟動發電,為電池充電或直接給驅動電機供電。如此一來,既發揮了電池驅動的優勢,又在電池
養一輛油車一年用于維修的費用大概在 1000 元到 6000 元左右。車輛維修費用并非固定不變,而是受到車輛狀況、維修項目以及所在地區維修成本等因素的影響。普通家用車維修費用相對較低,若只是常規小修小補和定期更換零部件,一年可能只需一千元左
搭載鴻蒙智駕系統的轎車有尊界 S800、享界 S9、廣汽豐田鉑智 7、東風日產 N7、奧迪 A5L 等。其中,尊界 S800 作為百萬級超豪華轎車,首發第二代途靈平臺,智駕實力強勁;享界 S9 是中大型純電行政轎車,智駕傳感器大幅升級。鉑智
新車保險費用計算涉及車輛價值、型號品牌、險種選擇、駕駛員因素、地區因素等主要方面。車輛購置價格越高,發生全損時賠償金額越高,保險費用也就越高;高端品牌或高性能車型,由于維修成本高,保險費用也會偏高;險種選擇越多、保額越高,保費自然增加;年輕
上劃加載更多內容
AI選車專家