問(wèn)

騰勢(shì)電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

騰勢(shì)電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

騰勢(shì) D9 EV 配備的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，開(kāi)啟操作簡(jiǎn)單，按方向盤左側(cè)按鍵，在中控大屏點(diǎn)擊相關(guān)圖標(biāo)即可。能識(shí)別前車和道路限速信息，保證行駛安全，跟車距離合適，沒(méi)有急剎急加速動(dòng)作。

騰勢(shì) N7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)也很出色。在夜間 AEB 測(cè)試中，以 60 公里時(shí)速成功剎停靜態(tài)兩輪電動(dòng)車，與問(wèn)界 M5、阿維塔 11 并列第一梯隊(duì)。

它搭載騰勢(shì) Pilot 高階駕駛輔助系統(tǒng)，配備 33 個(gè)傳感器和高感知算力，能實(shí)現(xiàn)高水平智能駕駛輔助。

高速 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛在 120km/h 高速行駛下能精確探測(cè)障礙物并主動(dòng)躲避。

城市 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛能自動(dòng)完成多種操作，將 AEB 剎停時(shí)速提升到 120KM。

記憶泊車和代客泊車系統(tǒng)也有很好的輔助能力。

總之，騰勢(shì)電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多種場(chǎng)景下都能為駕駛者提供有效幫助，保障行車安全和便捷。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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