福特新嘉年華的操控性怎么樣?

福特嘉年華的操控性相當出色。

在山道路段行駛輕松,操控靈活,轉向中性,側傾幅度可接受,懸掛系統抑制路面碎震效果不錯,硬中帶軟。

E-PAS 電子動力輔助系統讓車輛靜止時方向盤輕,中高速過彎有手感。

盡管轉速拉高時引擎聲浪明顯,但滿載時 1.5 升車款動力合格。

它有小型車動作敏捷的優勢,駕駛如玩玩具般輕松,尾部較活躍,有輕微浮動感但不恐怖,電子穩定程序也不會輕易干涉。

新嘉年華的動力系統采用 1.5 升 16 氣門 Duratec 汽油發動機,I-VCT 機構配合可變進氣系統,6000rpm 時輸出 76 千瓦最大功率,4000 轉時達 138 牛·米峰值扭矩。

配置的 4 前進擋自動變速箱符合市場需要,還有手自一體模式,動力系統調校富有激情,D 擋模式下車速隨油門踏板控制迅速改變。

新款嘉年華外觀動感,線條流暢,加入更多時尚元素,內飾升級,采用更豪華精致材料和設計。

搭載多種動力系統,包括汽油和柴油發動機,以及手動和自動變速器,其中 1.0L EcoBoost? GTDi 缸內直噴渦輪增壓發動機燃油經濟性和動力性能出色。

在配置和安全方面也有升級,加入智能化配置和安全功能。

全系車型采用齒輪齒條式結合電動助力的轉向系統,低速轉向力度輕,指向性不錯,適合城市行駛。

織物座椅包裹性、支撐力和摩擦力能滿足較激烈駕駛需要,運動性足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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