新能源車型銷量排名是怎樣的？

2025 年 2 月品牌整體銷量排名中，比亞迪以 31.8 萬輛的成績穩(wěn)居榜首，吉利排名第二，五菱位列第三 。新能源汽車市場競爭激烈且格局多元，品牌銷量排名反映了各車企綜合實力。比亞迪憑借多條產(chǎn)品線全面開花；吉利依靠豐富車型矩陣緊跟其后；五菱以經(jīng)濟型車型收獲大量用戶。各品牌在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局等方面各有特色，共同推動著新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展。

在這份銷量排名中，特斯拉以 3.07 萬輛位列第六。盡管 Model Y 依舊是 SUV 市場的銷冠，但已明顯感受到來自小鵬等品牌的追趕壓力。而小鵬銷量逼近特斯拉，排名第七，其中 X9 純電 MPV 的亮眼表現(xiàn)功不可沒，展示了小鵬在 MPV 領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。理想汽車以 2.89 萬輛排在第八位，其主打增程式技術(shù)，MEGA 車型首月交付超 6000 輛，為品牌銷量增長注入強勁動力。小米預(yù)估銷量 2 萬輛，接近前十門檻，雖距離年度目標(biāo) 30 萬輛仍需付出諸多努力，但也展現(xiàn)出不容小覷的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

從細(xì)分市場車型表現(xiàn)來看，在 2025 年 3 月第一周的新能源 MPV 銷量榜中，騰勢 D9 DM 以 0.17 萬輛奪冠，憑借混動技術(shù)以及商務(wù)家用兼顧的特性贏得市場青睞。極氪 009 以 0.12 萬輛位居次席，高端智能配置與豪華內(nèi)飾成為吸引用戶的關(guān)鍵因素。嵐圖夢想家 PHEV 以 0.08 萬輛位列第三，其舒適性與空氣懸架技術(shù)優(yōu)勢明顯。新能源 SUV 銷量榜上，特斯拉 Model Y 以 0.87 萬輛領(lǐng)先，科技感與自動駕駛技術(shù)是其核心競爭力。比亞迪宋 Pro DM 以 0.46 萬輛位居第二，DM-i 混動技術(shù)讓經(jīng)濟性與動力得以平衡。理想 L6 以 0.33 萬輛并列第四，增程式技術(shù)滿足了家庭長途出行需求。

新能源車型銷量排名時刻反映著市場的動態(tài)變化。各品牌憑借獨特的技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢在不同細(xì)分領(lǐng)域發(fā)力。無論是品牌整體銷量還是細(xì)分市場車型表現(xiàn)，都體現(xiàn)了新能源汽車行業(yè)發(fā)展的活力與潛力，未來的競爭必將更加精彩，也將為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。