長安旗下品牌的技術研發投入怎樣?

長安旗下品牌的技術研發投入力度較大。

長安汽車軟件公司每年投入六七億元用于研發,5 年來取得了紋波防夾技術、減振器連續阻尼控制等眾多核心技術成果,并在旗下多個品牌的超 20 款車型約 200 萬輛車上應用。

長安汽車 2023 年研發投入達到 90 億元,占營業收入的 5.95%,研發投入逐年上升,2020 年為 37 億元,2021 年上升至 48.27 億元,2022 年進一步增至 56.77 億元。

長安汽車成立了多個技術、產品研發中心和科技公司,組建了龐大的技術研發團隊,掌握了智能低碳核心技術 600 余項。

長安汽車還堅持每年將研發投入占比不低于銷售收入 5%,今年的研發投入將達到 160 億元,占銷售收入的 6.5%。

在新能源領域,長安深耕“三電”核心技術,推出 iBC 數字電池管家等成果。在智能化領域,長安創新開發 SDA 平臺架構,研發 APA7.0 遠程無人代客泊車技術等。未來,長安汽車計劃到 2030 年累計投入 2000 億元用于研發,新增科技創新團隊,以實現集團銷售目標,并成為“數智新汽車”時代的引領者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

適合做底盤封釉的汽車有舊車、漆面薄軟的車,部分新車也可考慮。舊車行駛超八年,漆面易氧化,封釉能去除氧化層、提升亮度;一些日系、韓系部分車型漆面薄軟,封釉可提高硬度、耐磨抗刮等;新車需具體分析,車漆厚的一年之內通常不用封釉,薄軟的可考慮。判斷
線上知名的機油批發平臺有亞馬遜、eBay 等國際平臺,京東、天貓、淘寶、蘇寧等國內大型電商,以及殼牌、美孚等品牌官網。國際平臺產品種類豐富多樣,能滿足追求國際化品牌的需求;國內電商資源充足且購買流程便捷,注重性價比的消費者可選擇;品牌官網則
國產改色膜施工難度有高有低,不能一概而論。不同品牌的國產改色膜因材質、特性不同,施工工藝存在區別。像萬順改色膜施工難度較低,適合入門級愛好者;而 TPU 材質的改色膜包邊包角難度較大。此外,施工難度還與施工團隊技術水平緊密相關,技術熟練的師
不同品牌改色膜的區別主要體現在質量、顏色持久度、貼合度、價格、材質、膠水質量等方面。質量上,進口品牌多因材料優質更可靠;顏色持久度方面,部分品牌色彩鮮艷且持久;貼合度上,一些品牌表現出色。材質方面,國產多采用PVC材質,進口多傾向TPU材質
上劃加載更多內容
AI選車專家