比亞迪唐油電混合的動(dòng)力性能怎樣

比亞迪唐油電混合的動(dòng)力性能非常出色。

其純電動(dòng)續(xù)航里程可觀，日常使用能充分發(fā)揮電動(dòng)驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音、低成本行駛。比如超過(guò) 500 公里的純電續(xù)航，能滿(mǎn)足多數(shù)日常出行需求。

系統(tǒng)綜合功率強(qiáng)大，像 2019 款唐 DM 全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備前/后電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá) 431KW，綜合扭矩達(dá) 950N.m，零百加速只需 4.3s 或 4.5s。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速雙離合變速箱，純電續(xù)航里程有 81km 和 100km 兩種選擇。起步和低速階段采用純電驅(qū)動(dòng)，起步輕盈、平順，響應(yīng)快，還能控制油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且，像唐 DM-i 配備前置永久磁鐵式電機(jī)和尾部永久電動(dòng)機(jī)，綜合電量達(dá) 517 馬力，總轉(zhuǎn)數(shù)達(dá) 660N·m，官方加速 4.4s。

還有搭載 2.0T 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，最大功率 150 千瓦，最大扭矩 320 牛米，搭配前后雙電機(jī)，綜合扭矩高達(dá) 950 牛米，動(dòng)力堪比超跑。新增的 BSG 電機(jī)讓動(dòng)力切換更平順，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入悄無(wú)聲息，乘客幾乎感覺(jué)不到震動(dòng)。即便車(chē)重較大，但動(dòng)力遠(yuǎn)超燃油版車(chē)型，深踩油門(mén)加速能力強(qiáng)悍，能讓不少跑車(chē)汗顏。

總之，比亞迪唐油電混合動(dòng)力性能強(qiáng)勁，能適應(yīng)多種駕駛場(chǎng)景和需求。