汽車烤漆房的工作原理是什么

汽車烤漆房工作原理分噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。噴漆時,外部空氣經(jīng)初級和頂部過濾網(wǎng)二次過濾后進(jìn)入房內(nèi),房內(nèi)空氣以一定速度向下流動,廢氣經(jīng)底層出口過濾裝置排出,每小時多次換氣。烤漆時,燃燒器啟動,新鮮空氣經(jīng)換熱、過濾后進(jìn)入烤房使溫度升高,達(dá)到設(shè)定溫度燃燒機(jī)自動停機(jī),溫度下降到一定程度風(fēng)機(jī)和燃燒器自動啟動,達(dá)到設(shè)定時間設(shè)備自動關(guān)機(jī)。如此確保噴漆環(huán)境潔凈,烤漆溫度恒定。

在噴漆狀態(tài)下,外部空氣先是經(jīng)過初級過濾網(wǎng),初步濾去較大的灰塵顆粒等雜質(zhì)。隨后,空氣繼續(xù)上升,通過頂部過濾網(wǎng)進(jìn)行二次過濾,這進(jìn)一步保證了進(jìn)入房內(nèi)空氣的純凈度。進(jìn)入房內(nèi)的空氣會以0.2米/秒的速度向下流動,這種穩(wěn)定的氣流方向設(shè)計(jì),能讓噴漆過程中產(chǎn)生的油漆霧及微粒隨著氣流下沉,進(jìn)入底層出口過濾裝置。在這里,廢氣中的漆霧和有害氣體被有效過濾,經(jīng)過凈化的廢氣再從排氣口排出房外。每小時265次的換氣量,高達(dá)20000立方米,如此高頻的換氣,始終維持著房內(nèi)空氣的清新,為噴漆創(chuàng)造了優(yōu)良的環(huán)境。

而到了烤漆狀態(tài),燃燒器開啟后,新鮮空氣先經(jīng)過初級過濾網(wǎng)的過濾,隨后與熱能轉(zhuǎn)換器進(jìn)行換熱,讓空氣帶上熱量。接著,這股帶著熱量的空氣又經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)的二次過濾,才進(jìn)入烤房,從而使烤房溫度逐漸升高。當(dāng)溫度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的值時,燃燒機(jī)就會自動停機(jī),節(jié)省能源的同時避免溫度過高。當(dāng)溫度下降到設(shè)定值下4至5度時,風(fēng)機(jī)和燃燒器會再次自動啟動,讓烤房內(nèi)溫度始終保持在一個相對穩(wěn)定的范圍。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的工作時間后,設(shè)備就會自動關(guān)機(jī),整個烤漆過程精準(zhǔn)又高效。

總之,汽車烤漆房通過噴漆和烤漆時不同系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作,在保證噴漆環(huán)境清潔的同時,讓烤漆溫度穩(wěn)定可控,從而為汽車提供高質(zhì)量的噴漆與烤漆服務(wù),讓汽車的外觀煥然一新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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