本田envix的操控性好不好

本田envix 的操控性不錯(cuò)。

首先，它搭載的 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 90kw，最大扭矩 173 Nm，在 VTEC、渦輪增壓技術(shù)加持下，低轉(zhuǎn)速區(qū)域就能獲得高扭矩輸出，配合 CVT 變速箱，操控平順舒適。鋁合金缸蓋大大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

其次，其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，在保證舒適性的同時(shí)，為后排和后備箱提供了更大空間。

再者，EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕便靈活，精準(zhǔn)匹配讓駕駛更得心應(yīng)手。

而且，本田Envix 的底盤調(diào)校出色，行駛穩(wěn)定性好，能應(yīng)對(duì)各種路況。

總之，本田Envix 在動(dòng)力、懸架、轉(zhuǎn)向等方面的表現(xiàn)，都使得其操控性能夠滿足消費(fèi)者的需求。