東風乘用車在新能源領域有何布局？

東風乘用車在新能源領域布局廣泛且深入。早在 2001 年 9 月便成立電動車公司開啟新能源車研發之旅，2010 年搭建新能源事業平臺。不僅完成全產業鏈布局與技術沉淀，專利超 2.4 萬件，還構建起多品牌格局，涵蓋豪華、高端、主流等不同層面。同時打造多個新能源平臺，推出多款產品，未來也將持續發力，在主流市場持續推新。

在品牌方面，東風乘用車構建了豐富多元的新能源乘用車品牌矩陣。猛士作為豪華電動越野品牌，憑借MTECH猛士豪華電動越野架構，推出如猛士917等車型，展現出強大的越野性能與科技魅力，為追求極致越野體驗的消費者提供了全新選擇。嵐圖定位高端新能源，以先進的技術和出色的設計，帶來新嵐圖夢想家等產品，滿足了對品質和性能有高要求的用戶群體。東風納米則聚焦主流市場，為消費者帶來高性價比的新能源車型。而eπ品牌充滿創新活力，未來三年將在純電和增程兩個動力賽道積極進取，計劃推出超10款車型，全面覆蓋主流市場，為更多消費者提供多樣化的出行解決方案。

技術研發上，東風乘用車成果豐碩。羅建武團隊成功開發東風汽車首款自主高集成電驅動模塊HP3.2a以及猛士917雙電機兩檔電驅動總成，攻克了新能源三電系統的關鍵核心技術，為新能源汽車的動力性能提供了堅實保障。陳亙團隊打造的全新馬赫1.5T混動專用發動機，熱效率提升至45.18%，并規劃開發馬赫4.0產品序列，不斷提升燃油經濟性。同時，東風汽車在固態電池等領域也取得了進展，持續推動新能源技術的進步。在智能化方面，東風乘用車憑借旗下東風嵐圖品牌以及智新科技等為智能化汽車發展注入動力。堅持“自研+共創”全棧可控創新模式，加大投入研發。東風嵐圖與華為合作打造“全新一代天元架構”并計劃推廣，為車輛帶來更智能的交互體驗。智新科技作為東風新能源動力總成核心力量，為新能源汽車提供可靠動力，其產能和訂單量都較為可觀。

在體制機制上，東風公司實施東風乘用車新能源“躍遷行動”等新舉措，深化改革，為新能源業務的發展提供了有力的支持和保障。在產品布局方面，東風乘用車已經搭建了覆蓋豪華、高端、主流全領域的新能源乘用車品牌格局，完成面向百萬輛的新能源產品布局，并且在今年有一系列新能源車型上市，全面涵蓋多個細分市場。

東風乘用車在新能源領域從品牌塑造、技術研發到體制機制等方面都進行了全面且深入的布局。通過多品牌協同發展滿足不同消費者需求，憑借強大的技術研發實力推動產品不斷升級，依靠深化體制機制改革保障新能源業務的持續推進。未來，隨著其繼續加大在新能源領域的投入和研發力度，有望在新能源汽車市場中取得更為優異的成績，為消費者帶來更多高品質、高性能的新能源車型，推動行業的發展與進步 。