凌志新推出的車輛在安全性能上有何突破？

凌志新推出的車輛在安全性能上有很多突破。

比如雷克薩斯全新一代 ES，其換裝全新 TNGA-K 平臺，車身剛性更優異，在撞擊測試時能起到很好的保護效果，成人防護及兒童防護得分比例高，還配備有撞擊時可彈起的引擎蓋保護機制。AEB 對行人、單車騎士的預警剎車效果良好，且有速限警示、安全帶未系提醒等，只是車道保持輔助的功能稍有不足。

雷克薩斯 LS 安全系統大幅升級，主動駕駛輔助系統能監測行人、自行車與汽車等保持安全距離，自動剎停系統利用毫米波雷達與攝像機避免碰撞，Teammate 系統能在交通擁堵時輔助駕駛。巡航狀態下障礙物或行人識別更清晰，跟車近或彎道前駕駛輔助系統會降速，十字路口會識別駕駛人員視線并警示，優化了泊車輔助功能。

新款 ES 抗扭剛性提升 30%，前后懸架設計更傾斜，穩定性和抓地力更好。就算低配也有主動剎車、車道偏離預警等，全車十氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置厚道。全系標配全新一代 LSS+安全系統達 L2 級自動駕駛水平。ES 系列還獲得 NHTSA 五星安全性評級，車身采用輕量化高強度鋼提升剛度，標配 10 個 SRS 氣囊和智能安全系統。

雷克薩斯 NX 在安全性能方面也很出色，配備豐富被動安全配置，如氣囊、安全帶預緊器等，還有 Lexus Safety System+的主動安全系統，如預碰撞安全系統、自適應巡航控制等。