如何判斷寶馬 N20 發動機是否正常工作？

判斷寶馬 N20 發動機是否正常工作，可從多個方面入手。發動機運行中，若無異響、抖動，且各項參數如機油溫度、壓力、轉速等處于合理范圍，各部件無明顯故障報警，動力輸出平穩，則可大致判斷其正常工作。比如，機油溫度應在 90 度至 120 度之間，加速時無異常噪音，也未出現傳動系統等故障報警。多維度觀察檢查，才能準確判斷發動機的工作狀態。

從外觀與間隙方面也能進行檢查。可以手持發電機前后左右擺動，仔細查看前軸承軸方向及間隙是否有變大的情況。另外，使用萬用表電壓擋檢測也很有必要。將旋鈕旋至直流電壓30V擋，把紅表筆接在發電機電樞接柱上，黑表筆接外殼，讓發動機中速以上運轉。若是12V電氣系統，此時電壓應在14V左右；若是24V電氣系統，電壓應在28V左右。要是測出來的是蓄電池電壓，那就表明發電機出現問題了。

發動機工作時的聲音也能透露其工作狀態。正常情況下，輕微加速時發動機可能會發出嗚嗚聲。但如果出現響亮、明顯的噪音，那就需要留意了，這種噪音比較容易和高壓油泵噪音區分開來。還有一個檢查鏈條磨損情況的小方法，在發動機運轉時打開機油加注蓋進行觀察，不過要注意這個故障通常在車輛行駛70000公里左右時容易出現。

從故障報警方面分析，如果發動機報混合氣過濃過稀故障，那就需要檢查進氣排氣系統密封性，查看氣門室蓋、曲軸前后油封有無漏機油現象，同時還要檢查高壓油泵是否內漏，聞一聞機油有無汽油味，若有問題可能需同時更換高壓油泵及機油。要是發動機報多個缸熄火，在對調點火線圈、火花塞、噴油嘴都沒有效果且缸壓正常的情況下，有可能是DME內部損壞。當踩剎車掛D檔、R檔時抖動明顯，就要檢查發動機機腳膠是否下塌，更換機腳或許就能解決問題。

此外，傳動系統報警報VANOS正時故障時，要檢查VANOS執行器的電磁閥，查看中央閥閥芯有無不回位的情況。若電子風扇高速轉且報電子節溫器對正極短路故障，那就要更換電子節溫器。出現氣門室蓋漏油、點火線圈處有機油的狀況，更換氣門室蓋罩即可解決。要是發動機經常漏水，渦輪增壓器進回水管漏水，通常更換水管而不是膠圈。發動機報增壓壓力低，就檢查真空管有無機油，若有則是真空泵單向閥損壞，更換此部件即可。當冷卻液液位低報警但冷卻液實際足夠時，這是液位開關損壞，更換副水壺總成就能解決問題。

總之，寶馬N20發動機的正常工作與否，需要我們綜合多方面的因素去判斷。無論是從發動機運行的聲音、外觀間隙，還是從各種可能出現的故障報警情況等，都需要我們認真觀察、仔細檢查。只有這樣，才能及時發現發動機潛在的問題，確保發動機始終處于良好的工作狀態，讓我們的行車之旅更加安全、順暢。