比亞迪供應(yīng)商在行業(yè)中的地位如何？

比亞迪供應(yīng)商在行業(yè)中的地位相當(dāng)重要且表現(xiàn)出色。

比如銀輪股份，作為我國(guó)換熱器產(chǎn)銷量第一龍頭，其核心產(chǎn)品涵蓋熱管理和尾氣后處理產(chǎn)品，是比亞迪的 EGR 產(chǎn)品核心供應(yīng)商。公司盈利能力強(qiáng)，營(yíng)收和凈利潤(rùn)增長(zhǎng)迅速，凈利率持續(xù)提升，這得益于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整和費(fèi)用端的有效控制。同時(shí)，期間費(fèi)用率大幅下降，還重視研發(fā)投入，擁有眾多專利和核心技術(shù)，形成強(qiáng)大技術(shù)壁壘。在熱管理系統(tǒng)方面，量?jī)r(jià)齊升，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大，海外業(yè)務(wù)也在放量增長(zhǎng)。

湘油泵是比亞迪混動(dòng)車型機(jī)油泵的基本獨(dú)供商，營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙增。其發(fā)動(dòng)機(jī)油泵業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá) 40%，位居全國(guó)第一，且毛利率高于同行。新能源車用零部件業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，電子油泵性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯，擁有眾多國(guó)內(nèi)主流品牌整車廠客戶。公司采用嵌入主機(jī)廠協(xié)同開發(fā)模式，提升客戶粘性。在盈利能力、營(yíng)運(yùn)能力和安全性方面有自身特點(diǎn)。

此外，還有像玲瓏輪胎，是比亞迪的輪胎供應(yīng)商，去年新能源汽車輪胎配套突破 900 萬條，連續(xù)四年居中國(guó)輪胎首位，市場(chǎng)占有率約 24%。營(yíng)收超 200 億元，年銷量大，為眾多知名車企供貨，建有多個(gè)生產(chǎn)基地，針對(duì)新能源車需求推出專門輪胎，研發(fā)投入大，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。

在汽車零部件行業(yè)變革中，寧德時(shí)代、均勝電子、三花智控等公司都將獲益。比亞迪的供應(yīng)商體系豐富且強(qiáng)大，涵蓋底盤、熱管理系統(tǒng)、智能電子、車身及內(nèi)外飾等多個(gè)領(lǐng)域。如底盤系統(tǒng)供應(yīng)商中的伯特利、科博達(dá)、拓普集團(tuán)、文燦股份、萬豐奧威等；熱管理系統(tǒng)供應(yīng)商中的奧特佳、銀輪股份、凌云股份、三花智控、松芝股份等；智能電子/電器供應(yīng)商中的德賽西威、欣銳科技、上聲電子、勝藍(lán)股份、蘇奧傳感等；車身/內(nèi)外飾供應(yīng)商中的福耀玻璃、廣東鴻圖、華陽(yáng)集團(tuán)、泉峰汽車、均勝電子等。這些供應(yīng)商與比亞迪深度合作，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。