問(wèn)

新技術(shù)對(duì)電動(dòng)車(chē)使用壽命有怎樣的提升?

新技術(shù)對(duì)電動(dòng)車(chē)使用壽命的提升作用十分顯著。

首先是單晶陰極材料,它結(jié)構(gòu)緊密像完整的大水晶,超級(jí)耐用,相比傳統(tǒng)多晶材料更抗造,不易在充放電中“掉渣”,能大幅延長(zhǎng)電池壽命。其通過(guò)高溫“烤制”而成,需找到特定臨界溫度。

綠源的三項(xiàng)技術(shù)也表現(xiàn)出色。液冷電機(jī)技術(shù)向電機(jī)注入冷卻液,既能降溫又能防氧化,提升電機(jī)效率和壽命,持久續(xù)航百公里。風(fēng)冷控制器技術(shù)給控制器裝“風(fēng)扇”降溫,延長(zhǎng)其使用壽命,是普通控制器的兩倍以上,還擁有 6 年質(zhì)保。SOC 智能續(xù)航系統(tǒng)能精準(zhǔn)監(jiān)控電池電流,提醒用戶(hù)充電,避免電池過(guò)充過(guò)放,延長(zhǎng)電池壽命。

還有一些新技術(shù)值得關(guān)注。如展會(huì)上推出的液冷電機(jī),能使電機(jī)內(nèi)部溫度下降近 30%,形成保護(hù)膜,避免銹蝕,將電動(dòng)車(chē)使用壽命提至 10 年,價(jià)格與普通電機(jī)車(chē)輛持平。

微鈉鉛碳電池提升了快充安全性,鈉電池循環(huán)充放電次數(shù)在 1000 - 1200 次,綜合使用壽命達(dá)鋰電池的 80% - 90%,成本僅為其 70%,安全性高,預(yù)計(jì) 2024 年推向市場(chǎng)。

綠源的數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)由數(shù)字化電池、藍(lán)牙充電器、智能 APP 三大模塊組成,專(zhuān)為提升鉛酸電池壽命和冬季續(xù)航研制。普通石墨烯電池循環(huán)充放電約 1000 次,此系統(tǒng)的石墨烯鉛酸電池超 1400 次仍有 70%可用容量,壽命提升 50%,續(xù)航提升 20%。該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池溫度,調(diào)節(jié)充電模式,冬季 0℃續(xù)航幾乎不減,-20℃續(xù)航保持率達(dá) 80%,夏季防過(guò)充鼓包。綠源還為其提供 3 年質(zhì)保。

美國(guó)研究人員打造的人工碲層覆蓋在鋰金屬上,可讓鋰硫電池使用壽命延長(zhǎng) 4 倍,保護(hù)電解質(zhì)不被降解,減少苔蘚結(jié)構(gòu),此方法還能用于其他鋰基和鈉基電池。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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