春天的二手車價格波動大嗎?

春天的二手車價格波動相對較大。

首先,疫情影響導(dǎo)致庫存積壓,像車商小剛就因疫情,中低端二手車批發(fā)停滯,每天都有成本支出,不得不降價甩貨。

其次,去年高位收車的苦果顯現(xiàn),如華姐所在的集團,高價收的二手車因新車優(yōu)惠而必須降價,否則越放越虧。

再者,客群震蕩,高端二手車明顯賣不動,像老李就對高端二手車進行了調(diào)價甩貨。

另外,網(wǎng)紅電動新車“虛漲”,二手車“實降”,如小劉囤積的“坦克 300 賽博版”問的多買的少。

而且二手車直播競爭激烈,成本增加,效果也不如預(yù)期。

不過,春天買二手車也有機會。比如一些老板舍不得割肉的冷門車,您可以嘗試說服他們降價。

傳統(tǒng)上,二手車旺季一般是 1 - 3 月,淡季是 7 - 10 月,7 月價格往往最便宜。

4 月以后,預(yù)計二手車行情價格可能暴跌,比如杭州,補貼政策出臺后,新車庫存清空,二手車車源暴增,價格或下跌。

今年上半年,二手車價格波動明顯,3 月至 6 月整體遇冷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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