問(wèn)

大眾 CC 改裝剎車系統(tǒng)如何選擇配件？

大眾 CC 改裝剎車系統(tǒng)選擇配件要綜合考慮多個(gè)因素。

首先是卡鉗，像 MUC 高性能剎車套件中的 MP6Plus 一體式六活塞卡鉗就不錯(cuò)，它采用一體式鍛造設(shè)計(jì)，追求卡鉗剛性，強(qiáng)度高且輕，還有超硬紗線處理，內(nèi)置油路結(jié)構(gòu)不易損害油路。鋁合金材質(zhì)的卡鉗本體散熱效果好。

另外，TEI Racing 的 P60ES 黑色大六活塞卡鉗也值得選擇，它的設(shè)計(jì)流暢酷炫，線條好看，剎車片采用高端陶瓷材質(zhì)，能降低制動(dòng)噪音，剎車性能也有提升。

剎車盤方面，355*32mm 高性能盤和 378MM 高碳熱處理弧線盤都可以考慮，前者常用于 MUC 套件，后者在一些改裝案例中表現(xiàn)出色。

同時(shí)，鋼喉可以選擇 Goodridge 進(jìn)口鋼喉。

總之，要根據(jù)自己的需求和預(yù)算，選擇適合大眾 CC 的剎車系統(tǒng)配件，確保提升制動(dòng)性能和車輛的安全性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

油電四輪車的油耗因車型、使用條件等因素而有所不同，一般百公里油耗在 3 - 12 升左右。油電混合車通常百公里油耗 3 - 5 升，在城市路況中，電動(dòng)馬達(dá)可在低速時(shí)發(fā)揮作用，減少燃油消耗。增程式四輪車綜合油耗大多在 5 升以下，但高速行駛或
二手車的保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算較為復(fù)雜，與新車保險(xiǎn)存在明顯區(qū)別。新車保險(xiǎn)多基于新車價(jià)格與統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而二手車保險(xiǎn)需綜合車輛實(shí)際價(jià)值、車況、車險(xiǎn)種類、使用情況等諸多因素。車輛年限長(zhǎng)、里程數(shù)多、車況差，價(jià)值下降，保險(xiǎn)費(fèi)也相應(yīng)降低；車齡長(zhǎng)、車型老舊費(fèi)用可能低
奧迪 Q3 新車的官方指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)的差價(jià)并不固定，會(huì)因車型、配置、地區(qū)、時(shí)間和銷售政策等因素而有所不同。奧迪 Q3 各款車型指導(dǎo)價(jià)在 27.98 萬(wàn)至 33.59 萬(wàn)之間，實(shí)際成交價(jià)卻有較大波動(dòng)，如 35 時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 29.58
半掛車車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)眾多，涵蓋總體結(jié)構(gòu)、車架、側(cè)圍等多個(gè)方面。從總體結(jié)構(gòu)看，要兼顧使用性能、空氣動(dòng)力性能，選高強(qiáng)度低密度材料；車架結(jié)構(gòu)形式多樣，各有優(yōu)劣；側(cè)圍結(jié)構(gòu)的圍板、立柱等形式豐富，連接和密封方式也有多種。此外，底架、前后部、車門
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家