長城汽車集團未來的戰略規劃是什么?

長城汽車集團未來戰略規劃致力于多維度發展,志在成為全球化科技出行領域的領軍者。在未來5年內,其將累計投入1000億元用于研發,尤其聚焦新能源領域。到2025年,計劃實現全球年銷新車400萬臺,新能源汽車占比超80%,營收超6000億元。同時,確立2045年碳中和目標,推進氫能發展、智能化升級,布局全球市場等。全方位舉措助力長城汽車開啟新征程。

在技術創新上,長城汽車多路線并舉,在純電動、氫能和混動三大領域進行飽和式精準投入。在純電領域,推出三類動力電池解決方案,還與寧德時代合作,打造出大禹電池,為純電車型的續航與安全提供堅實保障。氫能領域,2023年就已推出首款全尺寸氫燃料電池轎車,展現了其在這一前沿領域的深厚技術積累與積極探索精神,計劃到2025年實現全球氫能市場占有率前三,構建起一體化產業鏈生態,掌握全套關鍵技術,助力氫能汽車邁向新的發展階段。混動領域同樣成果豐碩,推出多款混合動力車型,2023年還發布了第二代“檸檬混動DHT”,不斷優化混動技術,為消費者帶來更多高效節能的出行選擇。

品牌布局方面,長城汽車圍繞六大汽車品牌精心謀劃。2022年,高端的沙龍品牌推出首款產品,豐富了品牌的高端產品線。2023年9月發布新子品牌,且聚焦PHEV車型,進一步完善品牌矩陣,滿足不同消費者對于新能源汽車的多樣化需求。同時,基于“全球大布局”“研發大投入”“企業大變革”“用戶大運營”的新定位,推動自身向全球化科技出行公司轉型,提出“綠智潮玩”戰略,即“綠色碳中和、認知智能化、全球潮牌潮品、共玩眾智眾創”四大戰略方向貫穿未來產品矩陣,塑造獨特的品牌形象與價值。

市場拓展層面,長城汽車將目光瞄向全球市場,致力于打造六大全球潮牌潮品,覆蓋十大區域市場。其已擁有7個海外研發基地、2個海外整車制造工廠和多個KD組裝廠,并建立了全球營銷網絡。未來還計劃打好“越野 + 生態出?!苯M合拳,到2030年海外銷售超百萬輛,高端車型銷售占比超三分之一,以卓越的產品品質和獨特的品牌魅力,在國際市場上站穩腳跟。

在制造與可持續發展上,2023年長城汽車建立首個零碳工廠,圍繞碳排放全生命周期建立汽車產業鏈循環再生體系,積極踐行綠色發展理念,為實現2045年碳中和目標邁出堅實步伐。

智能化也是長城汽車戰略規劃的重要一環。2023年全球研發人員達到3萬人,其中軟件開發人才1萬人,深化C2B用戶運營模式,建立“產品+軟件+服務”商業模式。圍繞智能駕駛、智能座艙和智能服務建立自研能力,2022年落地GEEP4.0架構開發,2024年量產GEEP5.0架構,到2025年旗下品牌高階自動駕駛前裝滲透率達到40%以上,打造可生長的智能座艙生態系統,構建智能服務生態,為用戶帶來更智能、便捷、舒適的出行體驗。

總之,長城汽車集團的未來戰略規劃全面且深入,涵蓋了研發、品牌、市場、制造、可持續發展以及智能化等多個關鍵領域。這些規劃相互協同、相互促進,旨在提升長城汽車的綜合競爭力,使其在全球汽車產業變革的浪潮中,能夠順應趨勢、把握機遇,實現可持續的高質量發展,為消費者帶來更多優質的汽車產品與出行服務,書寫汽車行業的嶄新篇章。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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