大眾高爾夫 7 操控性能好不好

乘風(fēng)破浪的哥哥發(fā)表于2024-10-31 02:21:00

大眾高爾夫 7 的操控性能整體不錯(cuò)。

從車(chē)主們的反饋來(lái)看，其操控有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先，電子穩(wěn)定系統(tǒng)表現(xiàn)出色，這使得車(chē)輛在行駛中的穩(wěn)定性有保障。

動(dòng)力方面，像 1.4T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要肯給油，起步和加速都較為給力。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)輕柔，操控起來(lái)比較輕松。

過(guò)彎時(shí)，車(chē)輛傾側(cè)較小，比如有車(chē)主給高 7 旅行版換上愛(ài)巴赫的短彈簧后，50km/h 過(guò)直角彎不踩剎車(chē)也能穩(wěn)穩(wěn)的。

另外，就懸掛來(lái)說(shuō)，雖然高爾夫 7 懸掛簡(jiǎn)配為扭力梁非獨(dú)立懸掛，相比老款高爾夫 6 在舒適性和操控性上有所降低，但也有車(chē)主認(rèn)為作為家用緊湊車(chē)型影響不大，轉(zhuǎn)彎依然穩(wěn)當(dāng)，在同級(jí)車(chē)中仍有優(yōu)勢(shì)，而且一些廉價(jià)的多連桿式獨(dú)立懸架也不一定就比扭力梁好。

總之，大眾高爾夫 7 的操控性能在不同方面都有其可圈可點(diǎn)之處，能給駕駛者帶來(lái)較好的操控體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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