比亞迪唐 max 的動力系統(tǒng)有何獨特之處？

比亞迪唐 max 的動力系統(tǒng)獨特之處在于其預計將搭載比亞迪最新的 DM-i 5.0 超級混動技術、第五代 DM 插電式混合動力系統(tǒng)，可能采用 DM5.0 插混動力系統(tǒng)。

這一系統(tǒng)高效節(jié)能，在享受低油耗優(yōu)勢的同時，還能擺脫純電動車型的續(xù)航焦慮。

動力輸出強勁穩(wěn)定，插混版車型的綜合續(xù)航里程將超過 1000 公里，甚至有的版本滿油滿電綜合續(xù)航里程可達 1200 公里。

另外，還配備單、雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，為駕駛者提供多種駕駛方式選擇，比如純電模式適合城市通勤，混動模式適合長途旅行。

在性能方面，預計會選擇動力較強的 1.5T 方案，單電機版本驅(qū)動電機最大功率 200kW，可能還有雙電機版本。