問(wèn)
雅力士豐田的操控性好不好?
優(yōu)點(diǎn)方面,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃,比如 1ZR 1.6L 雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī),5 擋手動(dòng)變速器換擋輕巧,動(dòng)力釋放完美,起步和加速快,D 擋情況下提速也很快,還有明顯推背感。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)手感和回饋力度適中,能清晰感知路面狀況。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng),過(guò)濾顛簸的同時(shí)能在彎道提供支撐。
剎車踏板行程合理,制動(dòng)力線性強(qiáng)勁,給駕駛者足夠信心。
新款雅力士的爬坡能力不錯(cuò),CVT 自動(dòng)變速箱超級(jí)平穩(wěn),與發(fā)動(dòng)機(jī)配合完美。
不足方面,手動(dòng)擋車型的離合器踏板自由行程稍長(zhǎng),會(huì)延長(zhǎng)駕駛者適應(yīng)過(guò)程,阻礙加速連續(xù)性。
高挑柔韌的懸掛雖讓駕乘更舒適,但在一定程度上影響了操控性。
總之,雅力士豐田的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò),在動(dòng)力和部分細(xì)節(jié)上還有提升空間。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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