江淮大眾在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

江淮大眾在新能源領(lǐng)域布局廣泛且深入。自 2017 年成立后,發(fā)展歷程步步推進,不僅推出思皓品牌及相關(guān)車型,還在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)上嚴格遵循大眾要求以保障品質(zhì)。在合作方面,與出行平臺、電商平臺開展合作探索新商業(yè)模式;在股權(quán)上,大眾增持股份掌握主導(dǎo)權(quán),還收購電池企業(yè)股份打通產(chǎn)業(yè)鏈。未來,雙方還會在多領(lǐng)域持續(xù)深化合作,不斷開拓新能源版圖。

在品牌與產(chǎn)品層面,江淮大眾在 2018 年 4 月發(fā)布了思皓品牌。這一品牌的誕生,為江淮大眾在新能源市場的發(fā)展注入了新的活力。2019 年 9 月 28 日,思皓首款車型 E20X 公布售價并正式上市。該車型基于江淮成熟的三電、新能源技術(shù)開發(fā),是江淮大眾在新能源汽車產(chǎn)品布局上的重要一步。此后,經(jīng)過多年的發(fā)展與積累,2024 年 7 月 17 日,大眾首款智能電動轎跑 SUV - ID.與眾正式上市,它作為大眾安徽“金標(biāo)大眾”的首款產(chǎn)品,無疑是江淮大眾新能源產(chǎn)品布局的又一力作,進一步豐富了其在新能源汽車市場的產(chǎn)品線,滿足了不同消費者的需求。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),江淮大眾也十分注重品質(zhì)把控。生產(chǎn)思皓 E20X 的生產(chǎn)線依據(jù)大眾標(biāo)準(zhǔn)進行了全面優(yōu)化,在沖壓、焊裝、涂裝、總裝這四個工藝環(huán)節(jié)分別建立質(zhì)量管理信息化系統(tǒng),并且有大眾專家團隊嚴格把關(guān),全方位確保了車輛的高品質(zhì),為消費者提供了可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保障。

在合作拓展方面,江淮大眾積極與各方展開合作,探索新的商業(yè)模式。它與首汽集團旗下 GOFUN 出行達成共享汽車領(lǐng)域合作,這一合作不僅提升了品牌的市場占有率,也讓更多消費者能夠接觸和體驗到江淮大眾的新能源汽車產(chǎn)品,進一步推動了新能源汽車的普及。同時,江淮大眾與天貓簽署諒解備忘錄,共同探索數(shù)字化銷售與營銷模式,借助電商平臺的強大資源和線上優(yōu)勢,為新能源汽車的銷售開辟了新的渠道,更好地適應(yīng)了數(shù)字化時代的消費趨勢。此外,SOL(思皓)搭載新一代大眾智能交互產(chǎn)品,大眾中國與出門問問成立的合資公司“問眾智能”為其提供智能化服務(wù)體驗,這使得車輛在智能網(wǎng)聯(lián)方面具備更強的競爭力,提升了用戶的駕乘體驗。

在產(chǎn)業(yè)布局上,大眾通過一系列股權(quán)運作,進一步深化了江淮大眾在新能源領(lǐng)域的布局。大眾斥資 10 億歐元收購江淮汽車集團股份有限公司 50%股份,增持江淮大眾股份至 75%,使江淮大眾成為國內(nèi)第一家由外資絕對控股的合資電動汽車企業(yè),從而掌握了在合資公司中的主導(dǎo)權(quán),為其在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略實施提供了有力保障。大眾還收購合肥國軒高科動力能源有限公司 26%股份,打通了新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)節(jié),從電池供應(yīng)等源頭環(huán)節(jié)保障了新能源汽車的生產(chǎn),完善了整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。

江淮大眾在新能源領(lǐng)域的布局是多維度、全方位的。從品牌創(chuàng)立、產(chǎn)品推出,到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的嚴格把控;從與出行、電商平臺的合作探索,到股權(quán)運作完善產(chǎn)業(yè)鏈布局,每一步都緊密相連,為其在新能源汽車市場的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。未來,隨著雙方在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧出行等領(lǐng)域持續(xù)深化合作,江淮大眾有望在新能源汽車行業(yè)創(chuàng)造更多輝煌,為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù),推動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與進步 。

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