豐田銳志的駕駛操控感受怎么樣

豐田銳志的駕駛操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

它的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松,有著皇冠那樣的輕盈質(zhì)感,但對(duì)路面的感知清晰細(xì)致。

極小的轉(zhuǎn)彎半徑帶來充分的轉(zhuǎn)向?qū)捜荻龋黾恿笋{駛樂趣。

銳志采用 FR 前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了順暢操控性與澎湃驅(qū)動(dòng)力的兼收并蓄,前后車身重量達(dá)到 54∶46 的理想分配,最大程度實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感。

輪胎布置靠近車身四角,加上 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊尺寸,使得操控更穩(wěn)定。

銳志的 2.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 145kW,最大扭矩達(dá) 242Nm,3.0L 版本動(dòng)力更強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕。

6 速手自一體變速箱的寬泛速比能將發(fā)動(dòng)機(jī)潛力更好發(fā)揮,加速迅捷有力,在一般駕駛模式下?lián)Q擋動(dòng)作難以覺察。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),能有效執(zhí)行駕駛者意圖,方向非常輕柔,在城市路況駕駛輕松。

前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)讓銳志在彎道上表現(xiàn)出色,一般四五十度的彎角大可盡情放縱,出彎時(shí)加速反應(yīng)比一般前驅(qū)車要快。

前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架能保持高速行車的方向穩(wěn)定,制動(dòng)靈敏且趨于線性,踏板力容易適應(yīng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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