比亞迪唐 DM 的續(xù)航能力如何

比亞迪唐 DM 的續(xù)航能力整體表現(xiàn)不錯。其純電續(xù)航方面,普通車型工信部標定為 80 公里,頂配可達 100 公里,實際續(xù)航會因駕駛場景等因素波動,理想狀況下市郊能超標定值,市區(qū)則有所減少。混動版相比部分競品優(yōu)勢明顯,滿油滿電實測可達 1052 公里。不過,天氣溫度、電池衰減等也會影響續(xù)航。總體而言,它能滿足多種出行需求,但實際續(xù)航有多種變量 。

在不同的駕駛場景中,比亞迪唐 DM 的純電續(xù)航表現(xiàn)各有不同。在市郊等速行駛時,由于路況相對良好,車輛行駛較為順暢,再加上動能回收系統(tǒng)的助力,有些車友能比工信部標定的續(xù)航里程多開 10 來公里,續(xù)航甚至可以超過公布數(shù)值,達到 90 公里左右。這種情況為出行帶來了更多的便利,也讓車主對車輛的續(xù)航能力更有信心。

然而,市區(qū)行駛的情況則有所不同。市區(qū)道路往往車流量較大,頻繁的啟停、加減速操作都會增加電量的消耗。正常駕駛狀態(tài)下,續(xù)航里程大約在 70 公里。要是駕駛風格比較激烈,比如頻繁急加速、急剎車,續(xù)航里程甚至可能降至 50 公里。這也提醒車主,駕駛習慣對于純電續(xù)航里程有著不可忽視的影響。

天氣溫度對其純電續(xù)航里程的影響也十分顯著。以北京冬季為例,當開啟空調(diào)后,續(xù)航里程會大打折扣,可能會打六折。要是溫度更低,續(xù)航里程甚至會縮短至一半。這是因為低溫環(huán)境會影響電池的活性,而空調(diào)的使用又會額外消耗電量,雙重因素疊加,導致續(xù)航里程大幅減少。

此外,鋰電池容量會隨著使用時間逐年衰減,這也會使續(xù)航里程相應縮短。不過,比亞迪唐 DM 混動版在與競品車型的對比中,展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。例如,唐 DM 混動版 80 版比 75P 容量多出 7kwh,續(xù)航能力標定值多出 20km;100 版比領克 01 多出 16kwh,續(xù)航里程多出一倍。而且,當車輛處于滿油滿電的狀態(tài)時,實測續(xù)航可達 1052 公里,這樣的成績相當出色。

綜上所述,比亞迪唐 DM 的續(xù)航能力有亮點也有需要注意的地方。它在混動模式下滿油滿電的長續(xù)航能力以及混動版相對競品的優(yōu)勢,為用戶的長途出行提供了可靠保障。但純電續(xù)航受駕駛場景、天氣溫度以及電池衰減等因素影響較大。車主在日常使用中,可以通過合理的駕駛方式和對電池的妥善保養(yǎng),盡可能提升車輛的續(xù)航表現(xiàn),讓比亞迪唐 DM 更好地滿足自己的出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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