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紅旗電車有哪些智能駕駛輔助功能
紅旗電車的智能駕駛輔助功能豐富多樣,涵蓋自適應巡航、盲點監測、主動緊急制動等諸多方面。比如 ACC 自適應巡航,可自動跟車并保持車道,在高速與城市道路皆能使用,極大緩解駕駛疲勞;BSD 盲點監測能實時留意車輛兩側盲區,有車輛進入會及時警報;AEB 主動緊急制動系統在危急時刻自動剎車,避免碰撞。這些功能極大提升了駕駛的便利性與安全性 。
除了上述提到的功能外,自動泊車功能也是紅旗電車的一大亮點。在如今停車位緊張,尤其是遇到狹窄刁鉆車位時,這一功能就顯得格外實用。它能夠幫助駕駛者輕松將車輛停入車位,無需再為停車難而煩惱,無論是新手司機還是經驗豐富的老駕駛員,都能從中受益。
FCW前方碰撞預警功能也不可或缺。它時刻監測車輛前方的狀況,當檢測到可能發生碰撞時,會及時向駕駛者發出預警,讓駕駛者有足夠的時間做出反應,提前采取措施避免或減輕碰撞的嚴重程度。
倒車影像功能則為車輛倒車提供了清晰的后方視野。駕駛者在倒車時,可以通過車內的顯示屏清楚地看到后方的障礙物、行人等情況,大大提高了倒車的安全性,減少了因視線盲區而導致的事故發生。
紅旗 E-HS9 更是采用前三毫米波雷達融合單眼攝像頭的高端方案。輕撥兩下巡航撥桿,在車道線清晰等條件下,就能開啟 L2 級駕駛輔助功能,車輛會平穩地保持在車道中央行駛。當儀表盤白色“方向盤 AI”圖標點亮時,按下換擋桿右側按鍵可開啟 L3 級駕駛輔助,此時車輛能通過轉向燈撥桿自動并線,整個變道動作十分平順。
紅旗電車憑借這些豐富且實用的智能駕駛輔助功能,從日常行駛的跟車、并線,到停車時的自動泊車,再到應對緊急情況的主動制動和碰撞預警等,全方位為駕駛者提供了便利與安全保障,讓每一段出行都更加從容和安心。
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