日產(chǎn)柴油皮卡的動(dòng)力性能怎樣

日產(chǎn)柴油皮卡的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

像鄭州日產(chǎn)新皮卡元野 Z9,有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,2.3T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140 千瓦,比之前的銳騏 M9T 系列發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。

東風(fēng)日產(chǎn)柴油四驅(qū)皮卡,比如銳騏 7 搭載的 M9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái),有雷諾日產(chǎn)三菱合資品質(zhì)加持,低轉(zhuǎn)速、高扭矩、低油耗,最大功率 166 馬力,峰值扭矩 420 牛米。

新一代銳騏還提供 2.5L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.0L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),保證強(qiáng)大動(dòng)力輸出。

國(guó)內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)柴油皮卡鄭州日產(chǎn)銳騏 ZD30 搭載 ZD30 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 96kW/3600rpm,最大扭矩 280Nm/1600 - 3200rpm,動(dòng)力性明顯提升,而且在油耗和排放方面表現(xiàn)出色,百公里綜合工況油耗僅為 8.5L,直接達(dá)到國(guó) IV 標(biāo)準(zhǔn)。

此外,銳騏 ZD30 采用日產(chǎn)獨(dú)有的靜音鏈傳動(dòng)技術(shù),噪音低,還有 DOHC、VNT、SCV 等配置構(gòu)建強(qiáng)勁動(dòng)力和良好起動(dòng),可靠性試驗(yàn)也確保了產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)。

總之,日產(chǎn)柴油皮卡動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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