問
馬自達塞車時的尾氣排放有何變化?
馬自達塞車時尾氣排放會有變化。
塞車時發動機燃燒不充分,容易出現尾氣排放超標的情況。比如急加速時可能會冒黑煙,這通常是供油量大但燃燒不好導致的。
可能的原因有噴油嘴堵塞或霧化不好、火花塞火花太弱或積炭過多。
對于馬自達,可采取的解決辦法有:清洗噴油嘴,檢查其霧化情況;檢查并調整火花塞;清洗油路、進氣道和燃燒室;檢查缸壓數據流、空氣流量計、進氣壓力和氧傳感器有無異常。
馬自達部分車型配備了 i-stop 智能怠速停止系統,在車輛短暫停駛時能控制發動機立即自動停轉,稍后起步時快速重新啟動,可減少排放和噪音,并降低油耗。但該系統在一些情況下不會自動工作,比如環境溫度過低、發動機未充分預熱、車輛在陡坡上、有車門等未關閉、駕駛員未系安全帶、蓄電池電量過低或故障、擋位未在空擋或 D 擋、開啟了空調的風擋除霧功能等。
另外,馬自達車輛若三元催化器堵塞,會出現加速無力、發動機轉速和車速提升困難、車輛油耗增加、尾氣排放超標、排氣不暢、動力下降、發動機抖動甚至熄火等問題。要判斷三元催化器是否堵塞,可觀察車輛是否有上述癥狀。
總之,要減少馬自達塞車時的尾氣排放問題,需注意車輛保養,保持良好的駕駛習慣。
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