德國大眾汽車集團(tuán)未來的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的?
德國大眾汽車集團(tuán)未來規(guī)劃聚焦電動(dòng)化、數(shù)字化與可持續(xù)發(fā)展等多領(lǐng)域。在電動(dòng)化上,2026 年起在新平臺(tái)生產(chǎn)純電汽車,2030 年電動(dòng)車銷量占比超 50%,還將建立電池工廠;數(shù)字化方面,撥款助力軟件開發(fā),2025 年推出領(lǐng)先軟件平臺(tái);可持續(xù)發(fā)展上,承諾 2050 年碳中和。此外,在移動(dòng)出行服務(wù)等方面也有諸多布局,全方位提升競爭力,塑造未來出行新圖景 。
在電動(dòng)化領(lǐng)域,大眾汽車集團(tuán)的布局可謂深遠(yuǎn)而廣泛。除了既定的新平臺(tái)生產(chǎn)計(jì)劃,未來10年內(nèi),集團(tuán)預(yù)計(jì)推出近70款全新電動(dòng)車型。這意味著消費(fèi)者在未來將擁有更為豐富多樣的電動(dòng)車型可供選擇,滿足不同的出行需求和審美偏好。到2040年,新車幾乎百分百實(shí)現(xiàn)零排放,這一目標(biāo)的設(shè)定,彰顯了大眾在應(yīng)對(duì)全球氣候變化、推動(dòng)綠色出行方面的決心。為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的順利推進(jìn),大眾積極完善電池供應(yīng)鏈。集團(tuán)計(jì)劃引入標(biāo)準(zhǔn)電芯,不僅降低生產(chǎn)成本,還能提高電池生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。未來集團(tuán)歐洲6座電池工廠年產(chǎn)能將達(dá)240GWh,充足的電池供應(yīng)將為電動(dòng)車型的大規(guī)模生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。在中國,大眾也積極開展合作,與國軒高科攜手打造德國工廠,并于2025年制造標(biāo)準(zhǔn)電芯,進(jìn)一步穩(wěn)固其在全球電池供應(yīng)體系中的地位。同時(shí),大眾汽車集團(tuán)還計(jì)劃與合作伙伴探索搭建公共大功率快速充電網(wǎng)絡(luò),解決消費(fèi)者的“里程焦慮”,為電動(dòng)汽車的普及創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是大眾汽車集團(tuán)未來規(guī)劃的關(guān)鍵一環(huán)。集團(tuán)發(fā)布“加速”計(jì)劃,展現(xiàn)了其在數(shù)字化領(lǐng)域的雄心壯志。自行開發(fā)操作系統(tǒng)和提供自動(dòng)駕駛服務(wù),是大眾邁向數(shù)字化未來的重要舉措。為此,大眾撥款730億歐元助力移動(dòng)軟件開發(fā),顯示出對(duì)軟件技術(shù)的高度重視。旗下汽車軟件公司CARIAD計(jì)劃到2025年開發(fā)出領(lǐng)先的軟件平臺(tái),該平臺(tái)不僅具備強(qiáng)大的功能和穩(wěn)定性,還將為用戶帶來更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。到2030年,預(yù)計(jì)將有4000萬輛不同品牌汽車在該平臺(tái)上運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)汽車的互聯(lián)互通和智能化管理。這一軟件平臺(tái)的應(yīng)用,將極大地提升大眾汽車的競爭力,使其在數(shù)字化時(shí)代占據(jù)領(lǐng)先地位。此外,大眾汽車品牌加入百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái),奧迪品牌在北京和無錫獲得四級(jí)自動(dòng)駕駛測試資質(zhì),這些都為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)大眾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷前行。
在可持續(xù)發(fā)展方面,大眾汽車集團(tuán)將可持續(xù)性和脫碳作為新戰(zhàn)略的重要組成部分。計(jì)劃與合作伙伴投資近十億歐元在德國下薩克森州建立電池生產(chǎn)工廠,這不僅有助于推動(dòng)電池技術(shù)的發(fā)展,還能在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。集團(tuán)重申對(duì)《巴黎氣候協(xié)議》的承諾,計(jì)劃在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。為了達(dá)成這一目標(biāo),大眾汽車集團(tuán)將通過產(chǎn)品電氣化、減少供應(yīng)鏈和生產(chǎn)運(yùn)營中的碳足跡以及加強(qiáng)回收利用等多種方式,全方位推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。在生產(chǎn)制造過程中,采用更加環(huán)保的材料和工藝,降低能源消耗和廢棄物排放;在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,注重提高汽車的能源利用效率,減少溫室氣體排放。
大眾汽車集團(tuán)在移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域也在積極拓展。旗下逸駕智能科技公司致力于打造智能生態(tài)系統(tǒng),提供多元化智能移動(dòng)出行服務(wù)。首款基于人工智能的聯(lián)網(wǎng)汽車將很快在中國發(fā)布,為用戶帶來更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。集團(tuán)計(jì)劃在2025年通過移動(dòng)出行服務(wù)創(chuàng)造數(shù)十億歐元收入,快速拓展這一新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域。此外,大眾還決定變革商業(yè)模式,通過建立新的合作伙伴關(guān)系,計(jì)劃在未來幾年通過一個(gè)App平臺(tái)整合集團(tuán)所有品牌的移動(dòng)服務(wù),為用戶提供一站式的出行解決方案。
德國大眾汽車集團(tuán)的未來發(fā)展規(guī)劃涵蓋電動(dòng)化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展以及移動(dòng)出行服務(wù)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。這些規(guī)劃相互關(guān)聯(lián)、相互促進(jìn),共同構(gòu)成了大眾汽車集團(tuán)邁向未來的宏偉藍(lán)圖。通過全面推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略,大眾汽車集團(tuán)將在減少碳排放、推動(dòng)綠色出行方面發(fā)揮重要作用;數(shù)字化轉(zhuǎn)型則為集團(tuán)帶來更智能的駕駛體驗(yàn)和更高效的管理模式;可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略確保集團(tuán)在長期發(fā)展中與環(huán)境和諧共生;而移動(dòng)出行服務(wù)的拓展,將滿足人們?nèi)找娑鄻踊某鲂行枨蟆_@一系列規(guī)劃的實(shí)施,有望使大眾汽車集團(tuán)在未來的汽車市場競爭中保持領(lǐng)先地位,為全球消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、智能的出行選擇,推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)向更加美好的未來發(fā)展 。
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