奧迪創(chuàng)始人是憑借什么契機創(chuàng)立了奧迪?

奧迪的創(chuàng)始人是奧古斯特·霍希。

他起初在奔馳工作,因?qū)ζ嚨臒釔塾?1899 年從奔馳離職,創(chuàng)立了自己的汽車品牌“Horch& Cie”。

后來因與董事會沖突離開,1909 年又創(chuàng)立了新的汽車公司“Audiwerke”,這便是奧迪的誕生。奧迪名字來自拉丁文,意為“傾聽”。

霍希離開原公司的契機是與董事會意見不合,且原公司名稱已被使用并受商標保護,所以新公司用了拉丁文翻譯作為名字。

創(chuàng)立奧迪后,其發(fā)展并非一帆風(fēng)順。早期,奧迪致力于技術(shù)創(chuàng)新。1928 年,奧迪公司被收購。1932 年,奧迪與 DKW、霍希和旗下汽車公司合并,形成“汽車聯(lián)盟”,四環(huán)標志也由此誕生。

二戰(zhàn)后,汽車聯(lián)盟經(jīng)營幾乎癱瘓,因領(lǐng)導(dǎo)層保守等問題陷入破產(chǎn)危機。1958 年被奔馳收購,但未獲新發(fā)展,反而陷入更嚴重財務(wù)危機。奔馳因經(jīng)營理念不同不想投資,于 1964 - 1966 年將其賣給大眾。大眾將奧迪打造為高端車型,奧迪自此崛起。

在發(fā)展過程中,奧迪不斷推出新車型,如奧迪 100、A4、A6 等,還在技術(shù)上不斷創(chuàng)新,如 Quattro 四驅(qū)技術(shù)。如今,奧迪不僅在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域成績斐然,在電動汽車技術(shù)方面也有所成就,是世界知名的豪華汽車品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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