日產 Patrol 的動力輸出是否穩定?

日產 Patrol 的動力輸出是穩定的。

途樂作為日產汽車首款全尺寸 SUV,其動力系統有一定特點。

途樂搭載 4.0 升 V6 自吸發動機,原車 279 匹 394 牛米,市區代步動力夠用,但對于自重近 3 噸的大家伙,在高速超車、爬坡、高海拔、沙漠等條件下動力略顯不足。

不過可通過機械增壓來提升動力。機械增壓裝置由發動機曲軸帶動,能提高發動機功率、低速響應性、整體加速性能,讓換擋更平順,還能解決部分車型闖檔情況。比如離心式機械增壓,能滿足動力需求。

套件包括離心式增壓本體、油壺、油冷、油濾、油管等。安裝機械增壓后,發動機參數直逼途樂 5.6L 版本,最大馬力和峰值扭矩都明顯提升。而且綜合油耗市區增加 1 個左右,高速用車會節省。正常使用壽命 15 年 30 萬公里,質量穩定可靠,皮實耐用,響應靈敏,超長質保兩年,終身維護。機艙內部小改,不影響年檢。

總的來說,日產 Patrol 通過合理的機械增壓改裝,能實現穩定且強大的動力輸出。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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